排放丑闻谁负责 鲍勃·鲁茨剑指皮耶希
来源:网易汽车 发布时间:2015-11-05 18:46:57

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网易汽车11月5日报道据汽车新闻网站Autonews报道,随着大众排放丑闻的愈演愈烈,知名汽车评论家鲍勃·鲁茨(Bob Lutz)炮轰大众前主席费迪南德·皮耶希(FerdinandPiëch),声称其应为大众排放丑闻负责。

排放丑闻谁负责 鲍勃·鲁茨剑指皮耶希

排放丑闻谁负责 鲍勃·鲁茨剑指皮耶希

鲍勃·鲁茨曾担任通用汽车的副董事长和兼职顾问,拥有40多年汽车行业的打拼经验。鲍勃·鲁茨直言坦率,在大西洋两岸均享有良好声誉和威望。其对大众排放丑闻的专业意见,因此也显得格外重要,一针见血。在鲍勃·鲁茨的专栏《道路和轨道》(Road and Track)中,鲍勃·鲁茨将矛头对准大众前主席费迪南德·皮耶希,称其在大众实行“恐怖统治”。

鲍勃·鲁茨首先炮轰了费迪南德·皮耶希几近“暴君式”的领导风格,并认为正是由于这样的领导风格才导致了大众现在的烂摊子。鲍勃·鲁茨直言费迪南德·皮耶希实行“恐怖统治,员工的表现是出于威胁和恫吓”。因此,员工会做任何事情以取悦“暴君”,而很显然,员工会采取违法方式。

鲍勃·鲁茨这样写道:我曾设想在某个节点,大众工程师对皮耶希这么说:“使用我们现有的软件,我不知道该如何通过排放测试。”而在这样的公司氛围下,皮耶希的回答极有可能是这样的:“你必须得通过!我要求你通过!否则我将找个能通过测试的人代替你!”

据分析家介绍,鲍勃·鲁茨的专栏值得一读,这不仅仅是因为他对大众现在情形的独到见解,而是他有着丰富的领导管理经验以及不同的危机应对理念,或许大众应该听听“局外人士”的见解。

费迪南德·皮耶希1937年4月17日出生于奥地利维也纳。1963年至1971年供职于保时捷,1983年他成为奥迪公司的副总裁。1993年费迪南德.皮耶希进入大众公司,并且成为了首席执行官以及主席。2002年,他从大众汽车公司的首席执行官退休,但是还兼任大众汽车公司监理会主席以及顾问的身份。费迪南德.皮耶希曾拯救了大众汽车在北美的业务,在他的授意下大众汽车生产了大众新甲壳虫曾在北美大获成功。