记者亲历Uber被查:蹲守和钓鱼并用
来源:科技资讯 发布时间:2015-12-04 13:34:09

被呼叫后,Uber司机如往常一样,按照指示开向了国家会议中心。

来回顾盼后,司机确定自己并没有违反交规,找了个空地停下,开始静待乘客。然而他并不知道,等待他的除了乘客,还有潜伏着的另一群人。当记者坐上Uber,司机尚未回过神,一名自称是执法人员的男子迅速窜上车,夺下司机的手机;同时,一名穿着警察制服的工作人员也闪进了后座。接下来,司机被两名“便衣”人员架走。前后不过1分钟。身着制服的工作人员告诉记者,自己是交警,正在查非法营运,私家车营运不合法,自然要被查。

在出示警官证后,交警要求记者配合其完成笔录,之后才放记者离开。当记者下车后,车被交警迅速开走,一旁的出租车司机告诉记者,这群人已经在这个地段蹲守了很久了。出租车司机表示,事实上,执法人员查Uber之前,还找过他的麻烦,“他们问我为什么不穿出租车司机的制服,我没理,他们也就没深究了,反正他们就是想要钱,要不到也就没啥”。接着,这群执法人员开始用手机叫Uber,“有几个倒霉司机被叫到了,车一停就被架走,就像刚刚那样”。

被架走的后果也很严重,一位Uber司机告诉记者,最起码是罚8000,相当于一个月白干了。这并非偶然事件。一位Uber司机之后告诉记者,到年底后,执法部门对Uber等专车查的更严,“有些司机在交流群里发布了被查的重点地段,大概有30多个,大部分Uber司机都不敢过去,路管局的都蹲着呢,谁敢过去”。而这个名单还在不断增加,国家会议中心算个新的。

在这些被查的案例中,被盯防架走的其实不算多。另一位Uber司机表示,“钓鱼”已经成为相关部门最重要的执法方式,“街上的私家车那么多,很难查到,钓鱼就不一样,一抓一个准”。因为“钓鱼执法”的难度很低、收效却很高,有Uber司机猜测,相关部门还在加大该执法方式的力度。而以往Uber会帮司机上缴罚款,这一定程度上形成了恶性循环,“Uber司机差不多成了相关部门的提款机,毕竟Uber在背后撑着”。而被查的理由都是清一色的“私家车不准上路营运”,这和国家仍在“研究”的暧昧态度不同,异常坚决笃定。

上述一位Uber司机表示,司机们都在等监管方案出来。“堵不如疏,专车应该不会被取缔,但需要被规范,这个我们支持”,但让他困惑的是,在正式的监管方案出台前,地方监管机构为何会如此热衷取缔,还变着法儿的执法。北京的天挺冷,有些路段还结着冰。上述出租车司机说,这种天出去跑活儿,都不容易。他有些同情Uber司机,仍未被法律认可的他们,仍生存在罪与罚的夹缝中。