今日在红旗大街上上演了这样的一幕:一老人还有一妇女挡在公交车前面,嘴里“振振有词”,就是不让正在离站准备出发的61路公交车上路行驶。还是那个老话题:让与不让,公交车上的让座战争何时休?!(9月24日凤凰网)
近段时间,公交闹剧频频上演。前有老人将座位让给自个儿孙子,自己转而向大学生索坐,后有老人因抢座发生争执当场猝死,现有老人因几名大学生没为其让座恼羞成怒,拦公交2小时。暂不谈老人行为是否违法,年轻人该不该受到道德谴责。但我们不能忽视,拦公交“这滴水”折射出公交文明已泥足深陷。
随着舆论的发酵,网友们关于“让与不让”展开了激烈的“辩论赛”。正方辩友认为,年轻人应该为老人无条件让座,毕竟人人都会老,敬老爱老是中华民族的传统美德;反方辩友认为,每个公民都有享受座位的权利,让是礼貌,不让是正常,若老人倚老卖老、为老不尊,让座就是“溺爱”,坚决不能让。确实是 “公说公有理,婆说婆有理”。
网友们的辩论点也正是公交闹剧的引爆点。公交让座没有入法,“法无禁止即可为”,让与不让都只是停留在道德层面的课题。在公交车上经常听到,“你让座,我让座,困难时候定有座”的宣传语,相关部门还拍制了文明乘车公益广告,将“文明”、“友善”纳入社会主义核心价值观。但种种努力还是未能助公交文明走出困境。
俗话说,“理解万岁”。理解、包容是人与人相处的润滑剂。在民族大义面前我们团结一心、砥砺前行;在灾难面前,我们众志成城、不抛弃不放弃。缘何在小小的让座面前,就非得剑拔弩张,倒戈相向,将形象碎一地?老人若能多理解年轻人为了生活疲劳奔波,年轻人若能多理解老人体格不再健硕。一句友善的“请坐”,一句衷心的“感谢”其实就能让硝烟殆尽,让温暖传递。
要让公交文明走出困境,不仅需要理解作为“软件”,还需要座位设置作为“硬件”。公交公司能为“老弱病残孕”设置专座,不妨再多设置几个老人专座。人少时,年轻人能坐,老人上车后年轻人主动让座,大家互敬互爱,公交文明定能在爱的呵护下走出困境,谱写和谐之音。






