
2013年10月11日,长城汽车的股价攀到了其上市以来的最高峰,当日最高价达到52.85元,市值突破1500亿元,一度超过国内规模最大的汽车上市公司上汽集团。随着该公司重磅SUV新品哈弗H8因为质量问题一再推迟上市,股价的跳水也如影随形。如果从最高算起,直到今年6月30日,长城汽车股价已经从52.85元的高位一路下行至25.56元,跌幅超过50%,市值蒸发超过700亿元。对于长城汽车的未来,业绩反转还是继续下滑,则仍需观察。

2013年10月11日,长城汽车的股价攀到了其上市以来的最高峰,当日最高价达到52.85元,市值突破1500亿元,一度超过国内规模最大的汽车上市公司上汽集团。随着该公司重磅SUV新品哈弗H8因为质量问题一再推迟上市,股价的跳水也如影随形。如果从最高算起,直到今年6月30日,长城汽车股价已经从52.85元的高位一路下行至25.56元,跌幅超过50%,市值蒸发超过700亿元。对于长城汽车的未来,业绩反转还是继续下滑,则仍需观察。
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