记者7月30日从四川省机关事务管理工作会上获悉，我省各级各地相关部门认真贯彻落实中央八项规定和省委省政府十项规定，建章立制、从严管理，抓住“车子”“房子”“能耗”等“牛鼻子”，全省节约型机关建设取得新成效。其中，今年上半年省级部门公务用车购置费同比下降52.3%、运行费下降20.6%。(7月31日 四川日报)

　　随着我国社会车辆保有量猛增，公车的超标配置、公车私用等现象也为群众诟病。公车消费一直是“三公”经费的大头。公车改革历时20年，经过了三次以上的给个热潮，却始终是举步维艰，原地踏步。一次一次新推出的公车改革都纷纷夭折。由此，笔者认为，公车改革不只是口号，不能是形式，要坚持一改到底，争取取得新成效。

　　公车改革要下狠心。改革一但启动，就要以刮骨疗伤的勇气去铲除不良作风和腐败思想。公车的浪费现象已经引起人民群众的强烈不满，公车既然姓“公”，画的是纳税人的钱，就该勒紧腰带，放空思想，厉行节约，将公车改革刻进心里，主动按照相关要求进行改革，狠下心来进行改革。公车改革是难，难就难在损害了一些人的利益，只要一触碰到利益问题，就是最难解决的，大多到最后都是石沉大海。

　　公车改革要下决心。公车改革制度既然已出，口号已经想起，就该遵照执行。目前正是群众路线活动期间，四风问题已是遍体鳞伤，形式主义、奢靡之风已重伤在身，公车改革更要杜绝这些问题，拒绝以形式主义反对形式主义，公车改革不能走形式，群众的眼睛是雪亮的，什么都瞒不过群众的眼睛，一个官员发生了怎样的变化，又没有做出贡献，工作是否努力，是否对人民作出了贡献，群众最清楚，不要妄想欺骗群众，也不要有侥幸心理，只有实打实的改革才能赢得群众尊重。

　　公车改革要有恒心。虽说万事开头难，但是能够坚持更难。公车改革最需要的就是要有恒心，能够改革热潮过去之后还能继续坚持更加重要，都说四风问题具有反复性，其实不仅是四风，只要攸关利益的，无论大小，都有这方面的问题，没有谁会跟利益过不去，在这个飞速发展的现实世界，利益已占据大多数人的头脑。要想改革成功，就当下狠心、有恒心。为公车改革创下新的历史。(吕熙)