证券时报网01月14日讯

2015年1月14日，秦皇岛煤炭网发布的最新一期环渤海动力煤价格指数显示，环渤海地区发热量5500大卡动力煤价报收519元/吨，较上周下跌1元/吨，进入2015年后该指数连续两周下跌，累计下跌6元/吨。

从对环渤海六个港口交易价格的采集计算结果看，本报告期，24个港口规格品中，价格持平的港口规格品由前一期的8个增加到了17个；价格下降的港口规格品由前一期的16个减少到了6个；没有价格上涨的港口规格品。

分析认为，尽管《商品煤质量管理办法》从一定程度上制约了进口煤对沿海市场的供给，但沿海电厂相较往年偏弱的煤炭日耗量、社会库存仍维持相对高位及市场对后续市场供需关系存在悲观预期等因素，均对本期动力煤价格和价格指数产生消极影响，并促使价格指数小幅下滑。

秦皇岛海运煤炭交易市场1月13日发布的海运煤炭运价指数（OCFI）显示，本报告期（2015年1月7日至2015年1月13日）该指数继续下行，报收于603.57点，周环比下行13.05点，跌幅为2.12%。具体到部分主要船型和航线，2015年1月13日与2015年1月6日相比，秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价下降0.7元/吨至28.6元/吨；秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价下降0.6元/吨至19.2元/吨；秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价下降0.5元/吨至25.3元/吨。

（证券时报网快讯中心）

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