记者暗访杭州打车乱象:十公里路程要价500元
来源:财经时报 发布时间:2016-02-17 09:00:00

记者暗访节后杭州打车乱象

记者 汪玲 文/摄

近日,有网友在19楼网站上发帖《春节果然还是难逃拒载的命运》,吐槽他在火车东站遇到出租车拒载和司机坐地起价的遭遇。该网友说:“我是大年初五从岳母家拜年回来,带着老婆、孩子一起在火车东站打车,结果一辆辆出租车开过来问了一下我们去哪,然后摆摆手,直接开走。有些司机说去,但直说不打表,一口价60元!大半夜我穿过整个杭州市区也不用60元啊!作为旅游城市,杭州的出租车,太令人失望!”

春节期间,12345市长热线也接到多起关于出租车拒载和不按计价器计价的投诉。那么,杭州出租车司机拒载、漫天要价的情况到底有多严重?近日,记者以游客的身份,在火车东站和萧山国际机场进行了暗访。

乱象

A

暗访地点:火车东站

拒载、不按计价器计价

火车东站到武林广场要60元

昨天下午4点多,记者来到了火车东站。

在出租车专用通道,一辆辆出租车有序地排队,等候乘客上车。运管执法人员在一旁引导和监督,这里是没有拒载和漫天要价的。

那火车站外打车是否就顺利呢?

记者在火车东站外的新风路遇到市民小刘。“我到秋涛路的一家酒店,司机居然说不打表,这么近就要30元,太贵了!”

小刘随后又拦了5辆车,司机的要价都在30元到50元之间。“我打‘滴滴’吧,我刚查了‘滴滴’才5元钱。”小刘最后选择乘坐滴滴快车回家了。

小刘走后,记者以游客的身份在路边拦车。

第一次:一辆牌照为“浙ATA761”的出租车停了过来,一听说记者要去的目的地是不远的金色黎明小区,立刻一脚油门,径直走了!

第二次:记者拦到的第二辆出租车车牌号为“浙AT7478”,出租车司机一听就说:“30元钱!不打表!”记者说:“平时起步价就到了!”看记者嫌贵,司机一踩油门,走了。

第三次:记者拦到的出租车车牌号为“浙AT1221”。记者说要去武林广场,司机报价60元,并称“这边很难打车的,出租车都不打表”。

记者随后连着拦了多辆出租车,只有一位司机表示打表,其他的司机或说不打表,或要求拼车,价格都比打表高出不少。

新风路上一位保安看到记者一直没有打到车,好心劝道:“这里出租车都不打表的,你叫‘滴滴’吧!”

B

暗访地点:萧山国际机场

黄鱼车扎堆,司机漫天要价

十公里的路程要价500元

前天晚上,本报记者和杭州电视台生活频道《市民监督团》栏目记者联合对萧山国际机场的出租车乱象进行了暗访。

晚上10点,萧山机场国内到达处的十号门,刚下飞机的乘客不少,都在有秩序地排队。同样,出租车也在运管工作人员的管理下,一辆接一辆地上前载客。整个现场井然有序,但是,随着时间的推移,到了0点后,萧山机场的秩序完全变了样。

0点之后,由于不少飞机晚点,“国内到达”处旅客仍旧不少。但出租车数量明显少了,因此打车的乘客越排越多,就在这段时间内,黄鱼车司机开始出现,并慢慢多了起来,不断来骚扰正在排队打车的乘客,语气还十分挑衅。

“坐我的车,你们两个人150元钱,出租车打表去起码要200多元钱,你选什么出租车啊,你人太傻了吧!”

这名乘客只是打车到滨江区四桥附近,打表计价也就八九十元钱,黄鱼车司机却忽悠说打出租车要200元。记者发现,时间越晚,这样的黄鱼车司机就越多,行为就越来越过分,刚开始只是在门口停车场附近招揽生意,随后便进入了到达大厅,甚至就在运管的旁边招揽乘客。

有位乘客到瓜沥临港工业园,大约十公里的路,黄鱼车司机上来就要价500元。

原因 返程高峰期到来 出租车供不应求

火车东站运管所长朱义解释说,春节前后是出租车司机拒载和不按计价器计价的高峰期,这两个月东站运管所已经查处违规拉客出租车600余辆次。

之所以这段时间问题如此突出,有三方面原因。

一方面由于此时是春运后的返程高峰。根据杭州东站的统计数据显示,节后呈现旅客到达量高于发送量,平均差距在25%以上。例如:2月14日,杭州东站到达旅客14万人次,发送旅客11万人次。“从大数据来看,送旅客来火车东站的出租车不能满足从东站打车离开的乘客的需求。”朱义说。

另一方面,杭州出租车大部分是外地司机在开,春节期间,一部分司机回家过年,运营的出租车少了。“正常情况下进入出租车通道接客的出租车每天有9000多辆次,但春节期间平均每天只有6000多辆次,出租车供不应求。”

还有一个方面,往年春节期间,夜里11点以后就没有高铁停靠了,但今年夜里11点以后停靠的高铁临客有87趟,有部分高铁停靠的时间是在凌晨,大量的旅客此时到达杭州,地铁、公交车都已停运,只能依靠出租车,这才导致出租车夜间拒载、不按计价器计价的现象更为突出。

机场相关人士说,春节期间也是萧山机场旅客返程的高峰期,出租车也同样供不应求,这都导致了春节期间打车矛盾的突出,也助长了黄鱼车司机、部分出租车司机漫天要价的气焰。

探讨 如何解决春节期间打车矛盾?

左上和左中:黄鱼车司机进入机场到达大厅拉客。

左下:火车东站等候打车的队伍很长。

右上:运管人员查处违规出租车司机。

右下:火车东站外乘客久久打不到出租车。

机场、火车站都是城市展现文明的窗口,如何解决春节期间出租车拒载、黄鱼车漫天要价的问题呢?

朱义说,如果市民在火车东站的出租车通道等车,是肯定不会遇到拒载和漫天要价的现象的。“如果是乘坐高铁临客凌晨到达的旅客,可以在候车大厅暂时停留等到有公交车、地铁时再乘坐公共交通离开。”朱义建议。但也有市民觉得,这样的建议不妥当,漫漫长夜在候车大厅等几个小时也不现实。

“高铁可以在春节期间临时增加高铁,那公交车和地铁是不是也可以增加夜间临时班次,帮助市民顺利回家呢?这样大家就不会全部涌向出租车了。”市民吕先生建议。

您有什么好的建议,可以拨打85109999告诉我们。

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标签: 杭州 路程 打车 记者暗访

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