自主品牌走出去提速 家电企业“新业态”要有机融入
来源:证券日报网 发布时间:2021-01-12 08:57:25

1月6日,满载41节车厢美菱冰箱的中欧长虹专列驶出成都国际铁路港中心站,奔向千里之外的德国杜伊斯堡。预计该专列将于1月24日抵达目的地,中国家电产品到达当地市场的运输时间将被大大缩短。

从代工“出海”到收购“出海”,再到自主品牌“出海”,海尔、海信、康佳等中国家电巨头正加速海外布局,在全球多地深入腹地、高速渗透。2020年,中国家电企业在海外市场销量普遍大涨,并获得多个单项冠军。

在“一带一路”的助推下,它们快速走出去,助推了国内外基建、运输等业务的发展。如今它们也成为打造国际化、智能化的大产业通道的强大引擎。从长期来看,改善产品、调整结构、提升抗风险能力、积极多元化拓展,才是家电企业在出口市场中保持长期优势的必经之路。

从45天缩短到13天

自主品牌走出去提速

继1月1日长虹智能家电“搭乘”首列中欧班列(成渝)驶向欧洲的波兰罗兹后,1月6日,载着41节车厢“四川造”美菱冰箱的中欧长虹专列驶出成都国际铁路港中心站,预计1月24日抵达德国杜伊斯堡。与1月1日搭乘方式不同,这也是中欧班列(成渝)合作共建后驶出的首列中欧长虹专列。这两辆专列将分别载着长虹的电子产品、机械零件、智能家电等产品到达西欧、东欧的交通枢纽中心。

中欧班列(成渝)号,是中国国家铁路集团有限公司首次批准成渝两地统一品牌,将打造中欧班列合作共建的典型。

“家电产品从成都‘搭乘’中欧班列到达布拉格(捷克共和国首都)从之前的45天以上缩短到13天,中欧班列(成渝)将有利于保障区域产业链、供应链稳定。欧洲是长虹海外市场的核心,‘四川造’十多天就能直达欧洲沿线各国,这将进一步加速我们拓展欧洲市场。”长虹相关负责人表示。

《证券日报》记者了解到,长虹旗下长虹民生物流在中欧班列扮演了重要角色。

上述长虹负责人透露,未来长虹也将会利用成渝的供应链,开拓欧洲市场、服务欧洲制造。长虹可以将彩电屏、电路板、物联网模块、连接器等散件,通过中欧班列直达布拉格;同时,长虹还将整合欧洲资源,开展物流服务平台建设,将欧洲的汽车零部件等通过中欧班列运抵成都,服务沃尔沃等厂商的整车生产。

近年来,国内品牌海外知名度上升,加之受疫情影响,家电企业海外销量大幅增长,海外布局也集体提速。而如今运输、物流提速,将大大降低其海外布局的成本。

长虹集团企业策划部部长饶彬彬在接受《证券日报》记者采访时表示:“全球疫情之下,长虹这样具有制造、研发优势的企业,海外发展将迎来新一轮机遇。”

他透露,产品“出海”运输加快,将减少库存,提升效率,大大降低企业成本。去年,长虹公司海外订单增长加快,电视、冰空洗和冰箱压缩机等业务同比上年大幅增长。长虹旗下的海外子公司欧洲长虹销量增长三倍,澳大利亚和印尼长虹销量增长两倍。长虹海外业务平台公司长美国际全年电视产销量突破800万台、冰洗产销量突破400万台;全年长美国际总体收入同比增长超30%,品牌运营中心全年收入同比增长超70%。目前,长虹电视业务在南美、北美和南亚三个区域都跨入了十亿元俱乐部。

除了长虹,海尔、海信、创维、康佳等家电企业去年海外市场销量也出现上涨,纷纷在海外拓展自主品牌。

海尔海外电器产业有限公司副总裁张庆福在接受《证券日报》记者采访时表示:“海尔在海外总体目标是高端创牌、场景品牌突破+生态品牌落地,未来3年-5年,各区域及主要国家将全面进入第一梯队(Top3),年均复合增长达到20%以上。”

据了解,目前海尔子品牌在欧美的成熟市场已从单一产业到全面占据前列。海尔收购的品牌GEA2020年上市北美大滚筒,带动洗衣机产业增幅20%以上;冰箱产品完善了产品阵容,目前在西欧多门份额第一;空调产品在波兰、塞浦路斯等份额第一。

在东南亚、南亚等发展中市场,海尔采用本土创牌策略。在印度,海尔BM冰箱占据当地市场份额70%,还建立了多个工厂及工业园,冷柜、全自动洗衣机、高端冰箱进入前三;目前,海尔冰洗正在泰国、越南冲击前二,在印尼、马来西亚、菲律宾等市场实现连续超越两位数以上增长。

在吸取国际化弯路的经验后,创维、长虹、TCL、康佳等家电巨头加速在全球各地渗透,目前完成了在非洲市场、德国市场的强势进入,强化了对东南亚等市场布局的重大战略,并在近两年里将布局辐射全球。

“‘一带一路’为有着雄厚制造能力的家电企业提供了好机会。它们在海外布局时,也积极参与两地基建建设,在加速本土化、稳定物流供应链体系、降低成本的同时,也为我国‘一带一路’建设做出了贡献。家电巨头深耕海外市场,增强了其品牌力,国际化的步伐也明显提速。”粤成股份创始人、家电观察人士洪仕斌对《证券日报》记者表示。

提升核心竞争力

实现多元化发展

家电企业乘着“一带一路”的春风,在海外加快布局的同时,也助推了国内外基建、运输等业务的发展。

数据显示,中国目前已有超过60个城市开通了中欧班列。2020年成渝两地中欧班列开行数量近5000列,辐射“一带一路”沿线国家和地区,相继招引康佳、玉湖等百亿元级分拨中心项目落地,大量满足成渝两地电子信息、汽车整车、智能家电、生物医药、跨境电商产业、大数据、家电生产、机器人及智能装备、高端交通装备等产业对国际供应链的需求。

盘古智库高级研究员江翰在接受《证券日报》记者采访时表示:“当前中国家电企业在海外布局,受材料价格上涨、人民币波动等多方因素影响,对国际因素波动较为敏感,利润水平较薄,企业加强产品差异化竞争优势和壁垒提升是应对波动的有效手段。”

“此前我国出口的家电产品的价格低于国内,很多产品仍是以低价竞争为主,而如今这一结构正在改变,中高端产品出口量也大幅提升,我国家电产品的出口在去年和今年的增加会非常明显。从长期来看,无论是国内还是国外,单纯依靠价格优势,没有核心竞争力的企业终究会从市场中逐渐出局。改善产品、调整结构、提升抗风险能力、积极多元化拓展,才是家电企业在出口市场中保持长期优势的必经之路。”奥维云网(AVC)家电事业部总经理赵梅梅对《证券日报》记者表示。

中国电子工业技术协会部长王连升认为,家电企业在新基建、运输物流等多元领域布局,需要企业做好深入的调研和借助自身领域的优势资源,做好自身业态或生态配套的发展规划,才可以实现有机结合、多元共生,同时也要注意不能盲目多元化。业态互补、生态共生,才是多元化发展的核心。他建议,“企业在充分了解新基建、运输等多元领域的基础上,根据自己的产品、业态或技术优势和发展诉求,优先从拓展自身产品或业态应用着手,这样企业可以强势介入,站稳新业态脚跟,拓宽自身业务的同时,有机融入新业态,互补互生。另外,企业也可以从专业领域模块化渗透融入,实现多元化经营管理。”记者 贾丽

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