成品油迎来年内第十二次上调 下一轮调价“二连涨”概率仍然存在
来源:证券日报网? 发布时间:2019-11-05 08:10:42

11月4日,国家发改委发布消息称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2019年11月4日24时起,国内汽、柴油价格(标准品,下同)每吨均提高105元。折升价92#汽油上调0.08元,0#柴油上调0.09元。

据统计,经过本轮零售限价上调,本年度国内成品油零售限价已经历22次调整,其中12次上调,7次下调,3次搁浅。涨跌互抵后,汽油累计上调幅度达320元/吨,柴油累计上调幅度达330元/吨,折合成升价,92#汽油累计上调0.25元,0#柴油累计上调0.28元。

卓创资讯成品油分析师王芦青对《证券日报》记者表示,在本次调价政策落地后,油箱容量在50L的家用轿车,加满一箱92#汽油将较之前多花4元,出行成本小幅增加。以月跑2000公里,百公里油耗在8L的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(11月18日24时)之前的半个月时间内,消费者用油成本将增加6.4元左右。物流行业支出成本出现增长,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重型卡车为例,未来半个月内,单辆车的燃油成本将增加171元左右。

中宇资讯成品油分析师胡雪对《证券日报》记者表示,本轮调价周期内因临近月底,尽管原油偶有反弹,但成品油趁此机会多数稳价促销,零星窄幅趋弱整理,仍以出货为主要目的,交投优惠幅度较大。商家赶量为主,报价上虽有趋强,但实际成交价仍维持低位,业者多择低购进观望氛围较重。由此造成批发报价本周期向下调整,而批零价差则出现反弹,为加油站提供一定优惠空间。

胡雪表示,截至11月1日,国六92#汽油均价在7004元/吨,国六0#柴油均价在6775元/吨,汽油柴油分别较零售到位均价低1745元/吨和505元/吨。天气转冷,部分北方地区面临柴油置换问题,双11后物流行业用油也会出现短暂增加,故而柴油批零价差较难出现太大走高。汽油需求端暂缺乏有力支撑,批发环节反弹阻力较大,批零价差数据显示相比上个调价周期结束汽油批零价出现107元/吨的涨幅,本轮上调兑现后汽油批零价差仍有望继续走高。

卓创资讯成品油分析师戴田东对记者表示,下周期虽然短时利好将提振油价走势,但在宏观大环境暂无实质改善下,国际原油或延续弱势体现。在上周中国制造业指数及美国就业数据的强劲拉动下,对于近期油价会起到一定支撑作用。不过,一旦本周期内原油库存数据以及其他经济数据表现不佳,原油从相对高位滑落的概率较大。预计国内成品油零售限价将仍存上调可能,调价窗口为11月18日24时。(记者 苏诗钰)

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