中国铁路总公司:端午小长假多地铁路局增开列车
来源:中国财经时报网 发布时间:2018-06-14 16:44:03

据中国铁路总公司消息,今年端午假期铁路旅客运输自6月15日起至6月18日结束,共4天。全国铁路预计发送旅客4700万人次,日均发送1175万人次,同比增长7.8%。端午小长假以短途旅游观光、探亲客流为主,客流波动大、峰值高。从车票发售情况看,假日期间,北京、哈尔滨、大连、西安、青岛、杭州、厦门、桂林、昆明等城市客流较为集中。

端午小长假期间多地铁路局将增开列车

6月15日至18日端午小长假运输期间,北京铁路局预计发送旅客456万人,同比增加14.6万人,增幅3.3%。端午期间,北京铁路局计划增开旅客列车49趟,其中,北京三大火车站计划增开31趟。包括北京站发往齐齐哈尔、海拉尔、南昌、日照等方向12趟旅客列车;北京西站发往兰州、郑州等方向7趟旅客列车以及北京南站发往济南、青岛、天津西等方向12趟旅客列车。

上海铁路局预计,小长假期间长三角铁路预计发送旅客956万人、同比增加51.3万人、增长率5.7%,铁路部门计划增开旅客列车79.5对,组织8对高铁周末线每日开行。据悉,客流高峰将出现在端午节当天,预计发送旅客超200万人。

广州铁路局为满足端午期间旅客出行需求,采用动车重联、开行周末线、高峰线及加开列车等方式,计划在日常基础上加开43对动车组列车,主要集中在京广、杭深、广珠、石长等热门线路。同时,为满足粤湘省际和省内短途旅客出行需求,广铁集团安排加开普速旅客列车24对。

成都铁路局在端午期间,将加开成都东至乐山、峨眉山、贵阳北等和重庆北至万州北等热门方向动车组134趟次,其中成都东至贵阳北日均加开动车组6趟次。主要城市间特别是进京、进沪、进穗的160余对旅客列车,采取动车组重联、加挂车辆等措施,增加运输能力。

武汉铁路局目前确定每天加开36列客车,其中动车28列,普速客车8列。为提升客流较为集中线路的运能,武汉铁路部门在6月15日至18日,把在出行淡季停运的北京西至武汉G517/G528次2趟列车恢复开行,将武汉至宜昌、襄阳等地开行的动车重联开行提高运能。

西安铁路局加开西安至韩城、宝鸡、汉中、华山北等方向的列车。

沈阳站将加开多趟至丹东的动车,大连至长春和沈阳、长春至吉林等线路也将加开多趟列车。

长编组复兴号首次投入京沪线运营,复兴号动车组将增至170.5对

7月1日0时起,全国铁路将实行新的列车运行图,16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。调图后,全国铁路“复兴号”动车组日开行数量将由现在的114.5对增加到170.5对,可通达23个直辖市、省会城市和自治区首府。其中从北京始发终到的“复兴号”列车最多,共计达到121对,占全路开行“复兴号”列车的71%。

据中国铁路总公司有关负责人介绍,“复兴号”动车组2017年6月26日投入运营以来,以其良好的乘车体验广受旅客欢迎,车票供不应求,但每列编组仅为8辆,运力为576人。春运等高峰期,铁路部门将2列8辆编组“复兴号”重联运行,以增加运力。根据旅客需求,铁路部门研制生产了每列16辆的长编组“复兴号”动车组,每列定员达到1193人,是8辆编组“复兴号”的两倍,也可方便旅客在全列车内通行。

新的列车运行图实施后,长编组“复兴号”动车组计划在京沪间每日投入运行3列,开行“复兴号”动车组列车6趟,车次分别为上海虹桥至北京南G2/3次、G10/11次、G118/149次。后续,将安排16辆长编组“复兴号”动车组在京广高铁、沪昆高铁等线路上开行。

7月1日全国铁路调图后将增开多条动车组线路

此次调图,西安铁路局将首次开行西安北至昆明南高速动车组1对,运行时间10小时左右,比现有普速列车的运行时间减少了大约26个小时。

7月1日起,合(肥)武(汉)铁路也将提速扩能,武汉-合肥-南京铁路运行时速由200公里提高到250公里。武汉、上海间安排开行8趟全程4小时内的“大站快车”,列车运行时间最短压缩到3小时51分钟,南京至武汉间最快运行时间也将由调图前的3小时1分缩短至2小时30分。

太原铁路局将新增开太原南-长沙南,太原南-杭州东线路,太原到长沙时间将由原来的26小时左右缩短到8小时,到杭州时间将由原来最快20小时左右缩短到8小时左右,均实现“当日达”。

成都铁路局将首次开行至沈阳、北海动车组,至昆明高铁也将增加,成都至沈阳的长途动车组用时约14小时,较之前缩短1/3。

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