二手车落网记

每年的3·15央视晚会，都会有一些汽车企业涉及到产品、服务问题，导致消费者受骗上当而被点名。今年的主角，轮到了二手车电商。

2015年是二手车电商的集中爆发年。

在互联网科技的引导下，一些富有冒险精神的创业人士，千方百计地把互联网技术嫁接到新车销售与二手置换领域，在这个千亿级，甚至万亿级市场尚未成熟之前，占据领军者地位。汽车电商前景被广泛看好，资本与汽车电商频频上演“生死恋”。据不完全统计，2015年针对二手车电商的投融资超过20起，超过7成的项目融资规模超过1000万美元。有人高调入场，必有人默默死去。在过去不足一年时间里，有15家二手车电商网站关闭，或者处于即将关闭状态。

据统计，这15家企业中在2015年大多都没有获得过融资。有人说，在二手车行业，钱是最不值钱的，因为其是典型的资本密集型产业。没有足够的资金成本是根本玩不转的。所以没有获得融资的企业倒下也是情理之中。

而处于风口浪尖上的电商平台传闻不断。上个月，关于二手车电商平台数据造假的传闻不断，瓜子二手车、人人车都是被质疑数据“注水”。数据造假，也成为了二手电商身上挥之不去的阴影。及至3·15前后，诚信缺失、缺乏专业认证等硬伤的相继暴露，更导致正步入正轨的二手车行业，重新引来人们的质疑眼光。

实际上，从几年前的方兴未艾，到近两年成为一股热潮席卷而至，甚至吸引了资本大鳄投身其中，再笼罩在阴影之中，二手车电商的模式，已经形成了汽车及至互联网产业中的奇观。尽管各界依然看好二手车这个万亿市场的发展空间，但即便在强大广告助推下，全年成交量没有突破1000万辆仍低于业界预期，这也给行业打了一针镇静剂。

然而，这是必然的。从3·15晚会曝光的车易拍赚差价，到有消费者投诉的网上买到疑似水浸车、电商缺乏专业检测人员与设备等，都先后证明了二手车电商平台现存的各种漏洞。核心问题得不到根本解决，光靠烧钱也是枉然。

不过，不少业内人士却没有想像中悲观。他们觉得，短期内，无可避免会对二手车行业会带来一定的阵痛，但长痛不如短痛，个中痼疾也到了直接面对的时候。可以说，二手车电商“落网”之际，将迎来行业真正意义上的新生。□ 梁罗喆

策划：张泽彤

执行：南都记者梁罗喆 张洁瑶 林辉莹

制图：刘寅杉