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来源:港湾财经 发布时间:2022-11-10 08:31:53

兆讯传媒前三季度净利润大跌:营收承压毛利率下滑,销售费用剧增

《港湾商业观察》王心怡 李镭

今年3月28日挂牌上市有着“高铁传媒第一股”之称的兆讯传媒(301102.SZ),无论是上半年的业绩,还是前三季度表现,盈利能力都显得差强人意。


(资料图片仅供参考)

总体来看,2022年全年兆讯传媒可能面临的压力都颇为不小。作为高铁广告传播领域的知名企业,兆讯传媒当如何突围?

01

净利润下滑,营收承压

10月25日,兆讯传媒公布了三季报业绩。第三季度数据显示,公司实现营收1.55亿元,同比下降9.83%;归属于上市公司股东的净利润6286.92万元,同比下降18.09%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润6268.42万元,同比下降12.69%;基本每股收益0.3143元,同比下降38.58%。

今年前三季度,兆讯传媒实现营收4.18亿元,同比增长0.82%;归属于上市公司股东的净利润为1.3亿元,同比下滑18.47%;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为1.29亿元,同比下滑16.51%;基本每股收益为0.7108元。

无论第三季报,还是前三季度,兆讯传媒净利润的不佳都表现明显。

事实上,从半年报和三季报营收来看,公司压力也同样很大。今年半年报显示,公司实现营业收入2.64亿元,同比增长8.34%;实现净利润6744.65万元,同比下降18.83%。

三季报发布后,多家券商发布了兆讯传媒的研究报告。

国信证券研报认为,长期来看,一方面广告营销和宏观经济有强相关性,另一方面高铁是刚性最强、最便捷的出行场景,复苏力度强于其他交通媒体,且高铁媒体量价均有提升空间。考虑短期疫情扰动,下调公司22-24年盈利预测23.6%/15.6%/12.5%,预计公司22-24年归母净利润为2.24/3.6/4.6亿,增速为-7%/61%/28%,EPS为1.12/1.80/2.30元,对应PE28/17/14X,维持"买入"评级。

西南证券指出,短期业绩仍受疫情散发影响承压,未来有望持续改善。2022第三季度,国内疫情散发,全国铁路旅客发送量整体呈现下滑态势,广告主需求投放受到影响,公司应收账款增加,单季营收与利润均出现一定下滑,业绩阶段性承压。

国海证券风险提示称:3D大屏业务发展不及预期、地产客户/关联方客户变动情况对发行人业绩影响、数字媒体资源流失、媒体资源使用权采购价格大幅度上涨或后期无法续约、信息系统平台技术更迭、屏幕显示技术的更迭或被替代、广告行业政策变化、市场竞争加剧、房地产政策调控、移动互联网媒体对数字户外媒体业态冲击、新冠疫情等突发公共卫生事件、税收优惠政策取消等风险。

著名经济学家宋清辉认为,兆讯传媒无论是四季度,还是2022年全年,业绩压力都可能较大,公司应调整策略或者调整价格,通过各方面措施来加强广告营销方面的需求。

02

应收账款激增,销售费用大幅翻倍

三季报显示,截至报告期末,兆讯传媒信用减值损失为416万元,同比增加了59.49%,公司称,主要是报告期内公司应收账款增加,导致信用减值损失增加;公司应收账款为2.77亿元,同比增加了32.01%,公司称主要是由于疫情原因,影响客户回款。

宋清辉强调,销售费用激增存在巨大财务压力,加剧了公司营收及净利润等盈利能力的不佳,公司应缩减销售费用,以应对过冬。另外,应收账款激增,亦将持续为公司回款造成巨大压力,坏账风险或将不断增多。

兆讯传媒盈利能力的欠佳是多方面的。2022年前三季度,公司毛利率为51.12%,同比下降4.35个百分点;净利率为31.15%,同比下降7.37个百分点。

2019年-2021年,兆讯传媒毛利率分别为66.28%、61.30%以及59.52%;净利率分别为44.05%、42.66%以及38.87%。今年一季度和半年报,毛利率分别为61.16%与48.10%;净利率分别为35.70%与25.59%。

值得注意的是,在营收及净利润承压之际,兆讯传媒最新销售费用为8839万元,同比增加132.92%,公司表示主要是广告宣传费增加所致。

另外,资本市场层面,自上市至今(11月9日),按兆讯传媒发行价39.88元/股,目前持续破发。宋清辉对此认为,这说明投资者对其信心匮乏,对于公司未来盈利及发展预期较为薄弱。(港湾财经出品)

标签: 同比下降 销售费用 应收账款

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