汽油每吨上调120元、柴油每吨上调115元;分析称油价上行动力仍然不足，下轮调整或搁浅受国际油价持续上涨推动，我国成品油价格迎来年内的第二次上调。发改委5月11日发布消息称，5月12日起将上调国内汽柴油限价，汽油每吨上调120元、柴油每吨上调115元。

据悉，上一轮国内成品油调价发生在4月26日，汽、柴油价格每吨分别提高165元和160元。在此之前，国内成品油价格曾在年初降价一次，其后连续六次“不调整”。

对于本次成品油价格上调，中宇资讯分析师桑潇表示，近日，加拿大野火导致油砂产量锐减，利比亚冲突升级影响石油产出，市场对油市供应中断的担忧情绪加重，支撑油价震荡上扬，从而导致国内成品油价格上调。

5月10日，欧美原油期货价格分别收于45.52美元、44.66美元/桶，同比上涨4.33%、2.81%。相较于此前27.88美元、26.21美元/桶的低点，欧美原油价格至今已上涨18美元/桶左右，涨幅均已超过五成。

据中宇资讯报告，以本次成品油价格上调120元/吨测算，加满一辆50升油箱的车，大约需多花4.5元钱。私家车方面，月跑2000公里、百公里耗8个油的车型，调价后私家车主每月将增加15元左右的用油成本。

对于未来原油价格走势和国内成品油价格调整，隆众石化网分析师李彦表示，近期国际原油市场维持多空博弈的态势，供应过剩和高库存忧虑带来的利空和加拿大火灾以及美国原油产量下降等利好相互对抗。不过火灾等意外事件不会长期持续，另外沙特等国还有增产意愿，因此油价上行动力仍然不足。

“在国际原油没有明确走向的形势下，新一轮调价也有搁浅的可能性。预计下一轮成品油调价搁浅或小跌的概率较大”，李彦说。

桑潇也认为，供应过剩及美联储加息预期等利空因素影响下，国际油价后期回暖步伐较慢，或长期盘整为主。

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两桶油炼化板块盈利空间压缩

伴随着国际原油价格持续回升，两桶油炼化板块业绩承压，难得的盈利窗口恐将重新关闭。

此前在低油价的背景下，由于成本降低，两桶油的炼化板块在今年一季度利润均同比扭亏为盈。中石油炼化板块在连续四年累计亏损1533亿元之后，该板块去年实现经营利润48.83亿元，今年一季度继续大幅盈利146.51亿元。

卓创资讯分析师胡慧春表示，低油价影响下，炼厂的炼油利润非常可观。不过，原油的震荡上涨势必导致炼厂炼油成本的增加，预计二季度两桶油炼油板块盈利能力环比将会有所下降。