小型SUV新晋小生 Yeti 自由侠 XR-V对比
来源:爱卡汽车网 发布时间:2016-09-29 16:18:17

5月份的时候,广汽菲克Jeep自由侠上市了,这是广汽菲克继国产自由光之后推出的十二款国产Jeep产品。自由侠保留了Jeep车型硬派的外观特征,整体外观四四方方、棱角分明,定位于年轻的消费群体。而前不久,上汽斯柯达推出了2017款Yeti,其中一个非常重要的新车型为售价15.98万元的兄弟版。自由侠与Yeti这两个车型,虽然归属于不同的品牌和国系,但他们俩均具备了相同的特征:个性的外观、1.4T发动机、7速双离合变速箱以及相似的售价。

可以说,国产Jeep自由侠就是盯着斯柯达Yeti来的,目的性非常明确。今天,我们就把他们俩拉到一起,从中各挑选一款15万左右的车型进行详细的对比。哦,对了,为了不让这两位对手之间厮杀得太凶,免得伤了兄弟情谊,我们又找来了一位看热闹不嫌事大的朋友——东风本田XR-V,同样是小型SUV领域一位重量级嘉宾。

文中涉及车型售价
车型 官方指导价
Yeti 2017款 280TSI DSG兄弟版 15.98万元
自由侠 2016款 1.4T 自动劲能版 15.88万元
本田XR-V 2015款 1.8L EXi CVT舒适版 14.98万元

(一)外观对比

Yeti 2017款 280TSI DSG兄弟版 售价:15.98万元

Yeti兄弟版是在原来2016款车型上新增加的一款配置,所以在外观上并没有什么改变。沿用了之前方方正正的整体造型,车身多处使用直线和拐角,勾勒出城市SUV偏野性的一面。其进气格栅采用斯柯达“直瀑”式家族设计,搭配棱角分明的五边形前大灯,都体现出斯柯达一派年轻化的车身理念。独特的ABCD四柱的设计相比起其他SUV,Yeti的外观足够男人范。如果你够眼尖的话,能够发现Yeti兄弟版在外观上唯一一处变化:尾部的厂商标识更换成了“上汽斯柯达”。这看似简单的一个变化却强调了斯柯达品牌的独立性,接下来的几年里,斯柯达品牌能够更加自主地发展。

自由侠 2016款 1.4T 自动劲能版 售价:15.88万元

自由侠的外形与其他Jeep车型一样,比较俊朗,硬朗的线条赋予了它独特的越野气质。车身融入大量源自威利斯外挂油桶上的“X”设计元素。Jeep家族独有的七孔进气格栅让它拥有了很高的辨识度,双圆灯看起来既复古又有那么几分呆萌。硬朗的线条、倾角较大的A柱以及粗壮的D柱等设计元素让它拥有了几分硬派越野车的味道,尾部造型敦厚而有立体感,比较耐看。与Yeti偏向城市SUV的造型相比,自由侠更加的粗狂和野性。

本田XR-V 2015款 1.8L EXi CVT舒适版 售价:14.98万元

说起东风本田XR-V,先来说说它的同胞兄弟广本缤智。缤智的整体外观源于日本本土车型——VEZEL,两者在设计上有着惊人的一致性。而XR-V则是东风本田在此基础上进行了优化,并融入了时尚元素,从而更加符合国人的审美标准。前脸中细长的中网搭配了烤漆饰板与镀铬条装饰,又与大灯组连为一体,以达到拉宽车头的视觉效果。侧面的隐藏式后门把手设计,又让XR-V看着像轿跑SUV,动感十足。而一体式尾灯与干净的尾部造型相结合,充满着简约时尚气息。

车身尺寸对比
单位:mm 斯柯达Yeti Jeep自由侠 本田XR-V
4275 4245 4270
1793 1805 1772
1682 1695 1605
轴距 2638 2570 2610
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

单就这三款车型外观方面,我们很难从中挑选出一款最好看的车型。很明显,Yeti与自由侠属于相同的风格,整车棱角分明,适合有个性喜欢表现自我的年轻伙伴们;而XR-V的外形则是根据中国人的喜好进行了专属的优化,符合广大中国人的审美,受欢迎程度会更高些。

(二)内饰对比

2017款 280TSI

YetiDS

内饰上,Yeti依然具备浓重的大众和斯柯达家族气息。简洁的内饰布局让人容易上手,功能区划分清晰明了,严谨的装配工艺传承了德系车型一贯的细腻品质。新款的三辐式方向盘手感非常不错,并且新款的造型上增加了部分银色饰条,提升了精致感和年轻运动感。

2016款 1.4T 自动劲能版

自由侠

Jeep自由侠的内饰与外观一样,同样有很强的设计感,细节之处融入大量传奇车型威利斯的经典设计元素,值得玩味。自由侠的仪表盘造型独特,两圆表边框形似油桶盖,有很强的机械质感,转速表表底并非常规的红色涂装,而是看似喷涂随性的橙色造型。自由侠内饰另一个有趣的设计在于副驾驶前方的扶手,这个设计很硬派很越野。

2015款 1.8L EXi

本田XR-VCVT

缤智的内饰则带有浓重的日系车风格,内饰线条简洁而又年轻化,偏向于驾驶员一侧的中控台充满了运动感。三辐式多功能方向盘采用真皮包裹,手感非常好。三圆式仪表盘中间为速度表,左侧为转速表,而右侧的圆盘内则为行车电脑显示屏。中控区域配备了一块7英寸的液晶触摸显示屏,屏幕的左侧还带有可触摸的按键。整个中控台虽然用料比较一般,但是做工方面依然保持了本田品牌一贯的精细和工整。

(三)配置对比

这三款车型的售价均为15左右,这个价格区间也是消费者关注度比较高的细分区间。在配置表现上,三款车型各有优劣。Yeti比较突出的配置为真皮方向盘、真皮座椅、第二排座椅调节、8个扬声器系统、弯道辅助照明灯、后视镜加热和带有PM2.5过滤功能的空调系统。自由侠前排除了有侧气囊外,还配备了头部气帘,另外一些突出的配置有:倒车视频影像、语音控制系统、日间行车灯。而XR-V在配置方面则表现出了日系车型固有的舒适性,比如自动驻车、前后排中央扶手、后排杯架等等。综合以上信息,三款车的配置都比较不错,相比之下Yeti兄弟版的真皮套装(方向盘+座椅)和8扬声器音响系统则显得更加有档次。

(四)空间对比

2017款 280TSI

YetiDS

与途观一样采用PQ35平台打造的Yeti在空间表现上略有点跨级的味道,与其他两位对手相比,Yeti的轴距最长,为2638mm,轴距上的优势为Yeti赢得了充裕的前后排腿部空间。与此同时,较高的车顶和四四方方的车身造型使得Yeti在头部空间和横向空间方面的表现也十分理想。身高178cm的模特坐在车内,空间富裕程度还是比较高的。而Yeti最为拿手的杀手锏则是第二排座椅的多种变换形式。首先其可以支持4/2/4的比例放倒,后排的三个座椅都可以独立地进行调节;另外这三只独立的座椅均可以向前翻折,进一步扩大了车厢后部的载物空间,最大可以扩容至1630L。

2016款 1.4T 自动劲能版

自由侠

Jeep自由侠在这三款车型当中,2570mm的轴距参数最小,所以实际测量的后排腿部空间并不宽敞,这也是意料之中的事情。其他方面的表现则中规中矩,符合小型SUV在空间上的定位。第二排座椅放倒后与后备厢地台一起可以形成一个非常平整的平台,这也是目前消费者对每台车的基本要求之一。

2015款 1.8L EXi

本田XR-VCVT

XR-V作为一款销量不错的日系车型,其空间表现介于Yeti和自由侠之间。身高175cm的体验者入座后,在后排可以获得2拳左右的腿部空间,前后排的头部空间比Yeti略微逊色一些,但日常代步使用,正常身材的成年人还是能够找到一个比较舒服的坐姿的。

(五)动力对比

此次对比的三款车型中,Yeti280TSI和自由侠1.4T均为全系中的主销车型,并且都搭载了1.4T涡轮增压发动机。XR-V作为日系SUV的代表,那当然还是搭载了本田旗下的1.8L“地球梦”自然吸气发动机,不过从实际的销量来看,消费者对1.5L的XR-V关注度好像更好一些,售价上会更加亲民一些。

对比车型动力系统参数
  Yeti 2017款 280TSI DSG兄弟版 自由侠 2016款 1.4T 自动劲能版 本田XR-V 2015款 1.8L EXi CVT舒适版
指导价 15.98万元 15.88万元 14.98万元
发动机 排量 1.4L 1.8L
进气形式 涡轮增压 自然吸气
最大功率(kW) 110 110 100
最大马力(Ps) 150 150 136
最大扭矩(Nm) 250 230 169
供油方式 缸内直喷 多点电喷
变速箱 7速双离合 CVT无级变速
官方0-100km/h加速时间(s) 9.5 10.5 -
工信部油耗(L/100km) 6.3 7 6.6
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Yeti 2017款 280TSI DSG兄弟版

Yeti车型上搭载的这台EA211 1.4T涡轮增压发动机,匹配了7速干式双离合变速箱。这套动力总成我们也非常熟悉了,最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250Nm。这款最新的EA211 1.4T发动机具备涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时等先进技术,不仅动力性能出色,还兼顾了燃油经济性。与DSG7速双离合变速器配合,在实现高效动力传递的同时也将油耗控制在极低水平,其9.5s的百公里加速时间和6.3L/100km的百公里综合油耗,相比自由侠1.4T车型7L/100km的综合油耗节省了近10%。

自由侠 2016款 1.4T 自动劲能版

自由侠上的这台1.4T发动机同样装备在广汽菲克旗下的其他车型中,比如菲亚特的菲翔和致悦。其最大功率110kW(150Ps),与Yeti一致,最大扭矩230Nm,比Yeti略低,但还是属于主流水平的。总体来看,这样的动力组合在同级别的小型SUV车型中还是属于中上游水准的。

本田XR-V 2015款 1.8L EXi CVT舒适版

XR-V在动力上搭载了一台具备“地球梦”技术的1.8L发动机,代号为R18Z7。最大功率100kW(136Ps),最大扭矩169Nm,匹配了可模拟7速的CVT无级变速箱,工信部公布的油耗为6.6L/100km。

编辑点评

:从关注度来看,这三款车型都是市面上赤手可热的车型,Yeti自从去年对整个车系进行调整之后,车型关注度和销量直线上升,这就说明了Yeti本身是一款好的产品,不仅配置丰富,而且动力性能在同级别中也是非常出色的,与自由侠相比,Yeti在燃油经济性上的优势明显。而自由侠作为Jeep目前在中国推出的尺寸最小的一款SUV产品,其进入市场后最直接的竞争对手当属斯柯达Yeti,两款产品中很多方面存在共同之处,通过我们详细的对比分析,得出的结论也的确如此。XR-V作为东风本田推出的抢占小型SUV市场的重要车型,在上市之后就获得了非常不错的销量表现。这三款车型对于各自的厂家而言,都有着举足轻重的地位,销量的重要性不言而喻。那么,在这三款车当中,您是否找到适合自己的车型了呢?

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