大疆无人机拟开设实体零售店 等待行业的春天
来源:21世纪经济报道 作者:徐然 发布时间:2015-11-18 13:04:22

大疆无人机拟开设实体零售店 等待行业的春天

原标题:大疆无人机拟 开设实体零售店 等待行业的春天

11月17日,21世纪经济报道记者得到无人机制造商大疆公司正式确认——12月中下旬,大疆将在深圳欢乐海岸开启首家官方旗舰店。据悉,该旗舰店占地面积约800平方米,这将成为大疆目前在全球最大规模的零售投资。

易观智库分析师佘双琳认为,大疆开设实体零售旗舰店主要目的是树立品牌形象、系统展示产品线并启蒙市场。“大疆希望增强消费体验,扩大用户群体。和手机不同,无人机依旧属于新兴产品。”佘双琳对21世纪经济报道记者表示,“实体店还能起到教学作用,因为无人机操作有一定难度。”

近来,大疆的动作不断。11月5日,大疆宣布对瑞典相机厂商哈苏进行战略投资,成为哈苏公司少数股东并进入哈苏董事会,双方建立战略伙伴关系。大疆CEO汪滔对媒体说,双方合作会“进一步拓展影像技术”。

大疆引入哈苏的意义不单单是技术合作。哈苏在航空影像领域经验丰富,其技术和设备曾被美国航空航天局(NASA)运用在登月计划等多次任务中。佘双琳认为,哈苏的背书更有利于大疆开拓国际市场,要知道大疆在国外的销售额比国内大很多。

在当前的消费无人机市场,大疆依旧是行业翘楚。根据市场研究机构Frost & Sullivan的数据,大疆在全球消费级无人机市场的份额高达70%。然而,越来越多的国内创业者正在涌入无人机领域,力图抢食细分市场的蛋糕。

根据高工产研机器人研究所(GGII)统计,截止到2014年底,中国共有400多家无人机单位,其中民用无人机生产企业150家。算上2015年涌入的创业公司,统计数字会更高。尽管投资火热、创业者众多,但消费无人机似乎依旧停留在专业市场。那么,消费无人机的大众时代何时会到来?

消费机前景未知

此前曾有媒体报道,小米将进入消费无人机领域。据悉,小米同样会采用第三方合作的模式,由生态链企业提供无人机产品并利用小米渠道发售。依照小米以往的策略,小米标签的无人机产品依旧会走性价比路线,但低价的小米无人机一定会打开消费市场么?记者在京东网站查询发现,价格最低的航拍无人机标价100多元,大疆入门级航拍无人机售价3999元。

“现在消费级航拍无人机的价格已经比过去低很多了。在网上很多产品都是玩具价。”一位业内人士对记者说,“关键是,消费级无人机面对的本就是专业小众市场,航拍还需要有一定的操作经验。专业化产品定位与大众消费本来就是有矛盾的。”

江苏数字鹰科技公司副总经理苏颖介绍,无人机飞行达到专业水平需要大量的时间积累,“成熟的航拍飞手需要1-2年。傻瓜式操作系统针对普通消费群体,但也需要练习。”

此外,由于无人机涉及公共安全和人身财产安全,一些地方法规也对无人机做出了限制性规定。北京曾根据《中华人民共和国军事设施保护法》、《中华人民共和国军事设施保护法实施办法》等法律法规发布过特定时期的无人机禁飞通告。然而大疆官网的飞行区域限制图完全覆盖了北京六环以内全部区域,这意味着大疆产品无法在北京六环内使用。

“很多地区的无人机禁飞规定确会影响产品销量。”佘双琳对记者说,“但考虑到无人机涉及到公共安全以及人身、财产安全,相应的规范也是必需的。”

2014年中国航空运动协会制定了《遥控航空模型飞行员技术等级标准实施办法(试行)》,授权了一批遥控航空模型飞行培训及执照考核认定单位,由上述单位对“遥控航模飞行员”进行考核并发证。据媒体报道,将于年内出台的《上海市遥控航空模型飞行管理办法》将无人机飞行执照分为9个等级,无人机要在公共领域内飞行都需要持证。

“飞行执照”无疑可以提升无人机操作的安全性,但也将消费级航拍无人机的产品消费局限在专业领域。相关政策法规对于消费级无人机的影响,仍未可知。

工业机需求旺盛

今年10月,大疆入股了广州无人机企业天翔航空科技。天翔航空成立于2012年,致力于工业无人机的农业植保领域。根据高工产研机器人研究所分析,农业植保在现有的无人机应用市场中占比13%,位居第二。

佘双琳认为,大疆定位“影像系统”,投资工业无人机说明可能会面向更多细分市场。依据易观智库发布的《中国民用无人机市场专题研究报告2015》,无人机用户需求大致分为警用、能源、国土资源、农业、医疗、防灾等,且每个领域都有三到四个细分需求。“对比而言,无人机的个人应用领域相当有限。”

苏颖介绍,其公司拥有消费级、工业级无人机两条产品线,两者业务收入比例大约为3∶7。“从中也可以看出目前无人机市场的一些现状。”

以消费级无人机起家的亿航科技也将业务扩展到了工业级应用领域,其成立了“行业应用中心”,并在全国范围寻求水务局、林业局、消防部门等合作伙伴。由于市场前景可期,宗申动力、金通灵等上市公司也在陆续布局工业无人机领域,而上市公司的资金及技术研发实力也是创业公司所不具备的。

今年8月,国家电网公司正式发布了《架空输电线路无人机巡检系统配置导则》、《架空输电线路固定翼无人机巡检系统》、《架空输电线路无人直升机巡检系统》、《架空输电线路固定翼无人机巡检技术规程》等四项标准。这是工业无人机领域的第一份行业标准。“有了这个标准,很多无人机企业就可以参照执行了。”一位业内人士对记者说,“从行业标准的颁布也看得出,国家电网对于工业无人机的需求有多大。今年国家电网采购各种形式的无人机将近500架,每架的价格在五六十万左右。”

(编辑:黄锴,如有意见建议请联系:huangk@21jingji.com)

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