日前发布的J.D.Power2015年中国新车质量研究显示，2015年总体新车质量平均得分为105个PP100。自主品牌和国际品牌之间的2015年新车质量得分差距为22个PP100，较去年减少14个PP100，差距逐年减小，预计2017年自主品牌将达到甚至超过国际品牌同等水平。自主品牌目前主要问题在于发动机和变速系统、车身外观和驾车经历，而“车内有令人不愉快的气味”、“耗油量过大”、“胎噪声过大”、“空调开启后，发动机没力”和“风噪声过大”为所有新车面临通病。

　　据悉，中国新车质量研究已经进入第16个年头，聚焦于新车车主购车后2-6个月内经历的问题，新车质量的综合得分以每百辆车的问题数来衡量，问题数越低表明质量越高。在豪华车品牌中，保时捷名列新车质量榜首，沃尔沃和路虎分列第二和第三位。主流车品牌中，北京现代名列榜首，雷诺和一汽马自达分列第二和第三位，众泰等民营企业也入围了20强。