解说2012年12月1日哈大高铁正式开通运营，这是世界上第一条投入运营的新建高寒地区高铁，运营初期，哈大高铁实行冬季和夏季两张列车运行图以确保安全。冬季运行图运行时速200公里。夏季运行图运行时速300公里。

中国铁路总公司表示，经过近三年的运营实践，特别是连续三年冬季运营，铁路部门探索研究出了一整套克服季节性冻土影响、控制高铁冬季冻胀的办法，积累了有效应对恶劣天气的安全运营经验。铁路部门经研究论证，认为目前哈大高铁已具备了全年按时速300公里安全运营的条件。这也意味着中国全面掌握了高寒高铁的高标准建设、运营和维护技术。

12月1日当天，记者来到了位于哈大高铁沿线的长春站。客运站值班主任周成鹏向记者介绍称，他们已经做好了冬季接车相应准备。

同期(沈阳铁路局长春客运站值班主任 周成鹏)

对旅客服务方面，我们做到以下几点。第一个从设备设施方面，我们的高架台阶都有防滑条，应付咱们东北这种寒冷天气，站台上都有明显的引导标识。再一个，我们提前检票，尽早组织旅客提前到站台，按照指定的标识排队。

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