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网易汽车11月29日报道据路透社报道，由于奥迪大功率柴油发动机在美国也被发现使用作弊软件，奥迪CEO鲁佩特·施泰德（Rupert Stadler）周四在报纸刊文声称已对两名工程师做停职处理。

排放丑闻调查深入 奥迪两工程师停职

上周四，大众以及奥迪品牌通告美国主管当局，约有8.5万辆的3.0升V-6柴油发动机也配置了排放控制软件，而此前大众集团并未向美国通告相关“隐藏信息”。

据施泰德发布在当地报纸Donaukurier上的访谈显示，现在奥迪正在进行内部调查，以验证其技术部门或者其他部门是否故意操纵排放控制软件。两名工程师已被停职，但施泰德并没有提供任何细节。

奥迪周一表示，V-6柴油发动机是由奥迪设计并在其德国内卡苏尔姆（Neckarsulm）完成组装的。V-6柴油发动机被广泛用于大众、奥迪以及保时捷等品牌2009至2016年款的高端车型。

由于大众集团开展内部自查，受此影响，奥迪两名工程师的离职使得离职总人数上升至八名，包括至少六名高管。

在发动机层面，现在大众集团正面临排放作弊软件三方面的挑战：世界范围内1100万辆使用小型柴油发动机的车辆、欧洲80万辆二氧化碳排量读数不正确的车辆以及在美国8.5万辆使用较大发动机的受影响车辆。

此前，大众排放丑闻导致了集团CEO马丁·文德恩的离职以及集团200亿欧元（约合1354.8亿元）的市场价值蒸发。