亚运临建码头自拆大限将至 仍有两座码头未动工
来源:金羊网-新快报 发布时间:2015-12-17 09:04:07

海心沙码头正在重新喷漆翻修。

海心沙码头正在重新喷漆翻修。

海心沙码头停靠着的游艇。

海心沙码头停靠着的游艇。

亚运临建码头自拆大限将至,仍有两座码头未动工

时隔5年,超出批准使用年限的临建码头迟迟不拆,其中海心沙码头建设方在未获得报批的情况下,将码头改造成了游艇停靠地,导致整个拆除工作停滞,广州塔下上百米江景岸线,被锈迹斑斑的闲置浮趸占据。亚运临建码头究竟拆不拆得动?广州市水务局曾发出最后通牒,12月31日前,未获批复保留的码头全部面临强拆。

如今距离强拆大限仅剩下不足半月,有的码头已完成自拆,有的码头则作为水巴航线码头或是海事局应急管理中心的办公地点,升级改造后予以保留。8座临建码头仅剩下最受关注的海心沙码头以及广州塔码头未见动工迹象。昨日,广州市水务局表示,广州塔码头的拆除工作或将延期至明年年初,停靠在海心沙码头的游艇将于12月31日前全部撤出。

过期4年临建码头仍未拆

据了解,亚运期间,珠江广州河段共建有临时码头8个(浮趸43座、引桥27座),分别为:海心沙码头、海心沙安保码头、广州塔码头、洲头咀巡游码头、哥德堡号码头、太古仓巡游码头、芳村巡游码头和水上监管临时码头(中大码头上游)。亚运会后,已拆除浮趸5座、引桥2座,还剩余浮趸38座、引桥24座(1座未建)。

8个临时码头的批准使用年限均在2011年左右到期,然而4年过去,这些超过使用年限的临时码头,仍然未拆。其中,广州塔码头说好的升级改造至今没影,锈蚀码头“辉映”广州塔江景。海心沙码头更是在没有获得批复的情况下,悄然变成了私家游艇的停泊地。

未获报批停靠私人游艇

今年广州市“两会”期间,市人大代表联名提出了《关于尽快研究拆除亚运后珠江岸边残留码头设施的意见》的建议,呼吁对影响珠江航道和珠江景观的亚运临时码头应尽快拆除。

8月25日,广州市人大常委会经济工委组织代表现场视察亚运会后留下的临时码头。市人大常委会副秘书长陈创生吐槽,据他走访,海心沙码头有着一线江景,但普通市民进不去,目前是私家游艇的停泊地。其他参与视察的人大代表普遍担心,这个占据珠江一线江景的码头恐沦为私家乐园。

与广州塔江景格格不入的临建码头究竟拆还是不拆?私家游艇停泊地究竟有无批复?面对人大代表的“吐槽”和社会各界的广泛讨论,作为牵头单位的广州市水务局显得有些“压力山大”。连续数日,广州市水务部门有关负责人都未给出明确的答复,只称“涉及的部门太多,情况比较复杂,正在加紧开会研究”。

规定年底前强制拆除

10月13日,广州市水务局发出了最后通牒。根据通报显示,为保障珠江航道行洪安全,保护珠江两岸景观,按照“谁主管、谁负责”,“谁建设、谁拆除”的整治原则,今年3月至8月份,市水务局多次组织港务、海事、交委、广州港集团有限公司等相关部门召开专题工作会议,并分别发函至临时码头各业主单位,要求限期自行拆除并恢复河道管理范围原状。如未提供相关批文或有关批复的,将由市水务局依据《中华人民共和国水法》规定于2015年12月31日前予以强制拆除。

通牒下发当天,新快报记者分别从各相关单位获悉,8座码头已有6座码头确定了最终的归属。其中,海心沙安保码头、太古仓巡游码头即日开拆;中大码头作为广州海事局城区水上交通安全监管和应急反应重要场所;洲头咀码头作为客运及内港区备用避风码头使用;哥德堡号码头作为历史文化见证保留;芳村码头作为水上巴士运营船舶停靠和防风使用。

仅剩下停靠私人游艇的海心沙亚运码头以及已经生锈闲置的广州塔码头(共有浮趸23座、引桥12座),一直悬而未决。这两座码头的建设方——市城投集团有关负责人当时曾口头表示,码头正在报建,如果政府部门最后不通过报建,他们将按政府部门的要求进行处理。

距离大限仅剩不足半月

前日上午,新快报记者来到位于海心沙东侧的海心沙码头,这里仍未能对公众开放,一旦有市民走近希望参观,便会被保安拦住,以“码头拆了,没什么好看”为由拒绝放行。不远处,只见7艘豪华游艇与1艘仿古游船整齐停靠在码头的浮趸边,并未撤出码头。码头浮趸也没有升级改造的迹象,仅有两名工作人员正在用油漆对其中两块浮趸进行粉刷。

隔江望去,广州塔码头同样没有开工拆除的迹象,除了供水巴航线使用的两座浮趸已完成改造外,其余16座浮趸依然锈迹斑斑在广州塔上百米的岸线,一字排开。

回应

广州市水务局:

广州塔码头浮趸拆除延期至明年初

粤剧红船春节前夕停靠海心沙码头

如今距离强拆大限,仅剩下不足半月,昨日下午,新快报记者从广州市水务局获悉,市城投集团正抓紧按程序开展广州塔亚运临时码头其中16座浮趸及相关附属设施的拆除工作,由于需办理相关手续,浮趸和引桥的拆除工作或将延期至明年初。海心沙码头将作为粤剧红船的停靠地,升级改造并予以保留,而停靠在海心沙码头的游艇将在12月31日前全部撤走。

此外,作为目前海心沙码头与广州塔码头的管理方,市城投集团下属的广州新中轴建设有限公司一负责人昨日也承诺,将会按照政府部门的要求尽快对两个码头进行处理,该负责人还透露,粤剧红船将会在春节前夕来到海心沙码头停靠。

采写:新快报记者 李辰曦 通讯员 罗坚 刘婧婷

摄影:新快报记者 祝贺

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