自去年监管层允许银行可以对信用卡、理财等业务板块进行牌照管理和子公司改革试点后，多家银行对此表现出浓厚的兴趣。昨日有消息称，交行正考虑将交银国际分拆上市，目前在进行可行性研究。

据知情人士称，交银国际考虑寻求上市，募集资金额或约2亿美元。交银国际已经要求多家投资银行为其香港首次公开募股提供方案，至于上市时点或选在明年一季度前后。不过，分拆上市方案尚需讨论评估，且分拆交易需得到中港两地股东批准，也需要国资委等内地监管部门审批，目前尚未做出最终决定。

对此，交行方面对北京商报记者表示，目前尚无可以披露的信息。

公开资料显示，交银国际是交通银行的国际投资银行和证券旗舰，2007年5月在香港设立，前身是交通银行原有全资子公司交通证券。目前，交银国际旗下共有四家子公司。其中，在香港下设三家，分别从事投资银行、证券销售和资产管理等业务，为香港区域内规模最大的中资投资银行与证券买卖机构之一;在内地设有一家，从事境内人民币股权投资管理业务。截至2015年末，交银国际资产总额87.72亿港元 ，全年总收入11.59亿港元 ，全年净利润3.5亿港元。

交银国际有着雄厚的背景实力和丰富的运作经验，一位银行业分析师对北京商报记者表示，如果交银国际被分拆上市的话，交行的估值会有所提升。

银行业务分拆是近年来银行领域的热门话题，招行行长田惠宇也曾有过一个生动的形容，他打比方称，以前猪肉是混在一起卖的，后来分拆成大排、小排、五花肉等，按部位定价来卖。分拆的卖价加起来，会比混着卖一头猪的肉要贵。

事实上，自从去年初银监会表态支持银行业探索部分业务板块改革后，兴业银行、中信银行、浦发银行等已先后计划或完成拆分信用卡、理财等业务，成立相关子公司。中国银行旗下的中银航空租赁于今年6月1日已正式在港交所挂牌交易。但在一些业内人士看来，分拆业务也是银行在当前严峻的市场环境下不得已的选择。北京大学经济学院金融系副主任吕随启表示，在当前的市场环境下，银行再融资越来越困难，所以银行想尽办法进行资本运作，通过分拆单独上市是其中的一种方式。

不过，也不是所有银行的业务都能够顺利分拆，上述分析师表示，在所有资产中，普遍最先被分拆的是理财和信用卡，投行和托管乃至互联网金融领域也有可能被尝试分拆，但部门独立出来的话，在考核、人事等方面都会有不小的变化，这是银行面临的一大难题。

吕随启进一步表示，被拆分的部门有没有稳定的盈利模式也有待观察，同时，原来的银行主体已经上市，被分拆的部门业务和主体间都是有关联的，所以再融资对原来的主体也会有影响。