
C919大型客机研制采用“主制造商-供应商”模式,承担机头部段制造的中航工业成飞是九大国内机体结构供应商之一。为提升国内民机制造能力,确保项目研制进度,2013年7月起,中航工业成飞、成飞民机与中国商飞上海飞机设计研究院、上海飞机制造有限公司驻厂代表组建了技术、工艺、制造联合工程团队,统筹相关资源,相继攻克了天窗骨架零件制造、钛合金蒙皮零件成形、机头下部超大尺寸蒙皮拉伸成型以及化铣等关键制造技术瓶颈。

C919大型客机研制采用“主制造商-供应商”模式,承担机头部段制造的中航工业成飞是九大国内机体结构供应商之一。为提升国内民机制造能力,确保项目研制进度,2013年7月起,中航工业成飞、成飞民机与中国商飞上海飞机设计研究院、上海飞机制造有限公司驻厂代表组建了技术、工艺、制造联合工程团队,统筹相关资源,相继攻克了天窗骨架零件制造、钛合金蒙皮零件成形、机头下部超大尺寸蒙皮拉伸成型以及化铣等关键制造技术瓶颈。
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