酝酿多时的广东新能源汽车推广方案终于出炉。日前，广东省发改委等部门正式印发了《关于加快推进珠江三角洲地区新能源汽车推广应用的实施意见》，从而敲定了新能源汽车推广“路线图”。这是一份开放式的“路线图”。其中包括“以公带私”的基本思路将有利于启动新能源汽车市场，给予充分的财政补贴，同时不限技术路线和商业模式，放开各地品牌参与竞争，促进形成规模效应。在基础设施建设上，则调动各方积极因素，包括在小区、汽车4S店等地方建设充 电站，尽快形成充换电网络，扫除新能源汽车推广的障碍。

　　规划提出从2013年至2015年，珠三角地区推广应用新能源汽车4.5万辆，成为全国新能源汽车推广应用重要示范区域。这也是国内各地在新能源汽车推广上较为“激进”的目标。

　　“以公带私”

　　启动市场

　　广东确定“由政府先期主导逐步过渡到市场运作”的新能源汽车推广思路，公私并举，以公带私。这是切合新能源汽车市场化现状的方式，通过“以公带私”能够更好启动市场。