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2月17日，市交通运输局党组书记、局长杨海让一行深入三门峡客运南站和三门峡铁路综合枢纽物流园项目建设工地，调研指导客运场站升级改造和物流行业发展工作。局党组成员、总工程师任豫新，机关有关科室和局直相关单位负责人参加调研。

杨海让一行首先来到商务中心区三门峡汽车客运南站，认真听取了主体工程及其他附属设施建设情况汇报，并对客运南站服务功能升级改造工作提出指导意见。他指出，各相关单位要进一步提升站位，转变发展理念，准确把握公路客运面临的新形势、新任务，把持续提升三门峡汽车客运南站服务功能与加快建设交通强市、努力打赢企业经营脱困攻坚战有机结合起来，密切结合城市规划，对汽车客运南站的场站布局和功能定位进行科学论证，详细制定客运南站基础设施、服务功能改造升级工作方案，力争将三门峡汽车客运南站打造成为高铁客运、汽车运输、城市公交等多种运输方式的“零换乘枢纽”，更好地服务群众出行需求。要用好用活政策，加强与城市规划、财政等部门对接，积极争取有关部门在政策扶持、财政资金投入等方面给予更大的支持，为汽车客运南站改造提升工作提供有力保障。

在三门峡铁路综合枢纽物流园，杨海让通过实地查看、听取汇报等形式，详细了解园区发展现状和项目建设工作进展情况。他指出，局物流工作专班要切实加大工作力度，进一步摸清行业发展现状，依托我市区域交通网络优势、产业布局，科学制定全市物流行业发展长远规划，明确物流行业发展重点和实施路径，加快推动全市物流资源整合，尽快建立货畅其流的现代物流服务体系，着力打造区域物流枢纽。

杨海让强调，要持续优化运输结构。注重吸收借鉴先进地市经验，加强与相关职能部门配合，全力推进培育三门峡铁路综合枢纽物流园、三阳物流园等多式联运示范工程，不断增强区域物流聚集辐射带动。要通过引进、联合经营等方式积极培育骨干龙头企业，支持货运物流和相关产业加强合作和资源整合，着力促进货运物流企业规模化、专业化程度，为持续提升货运周转量攒足后劲，助力我市打造区域物流枢纽提供强力支撑。