6.76亿港元!巴菲特继续减持比亚迪
来源:富途牛牛 发布时间:2023-06-27 05:32:25

自巴菲特首次减持比亚迪以来,其减持进展一直受到市场关注。今日“股神”又有新动作,再从比亚迪港股套现约6.76亿港元。

值得注意的是,在遭巴菲特减持的同时,比亚迪的业绩仍保持较高增速。近期,比亚迪接受多家机构调研,针对当前销售情况以及新车型出海情况等进行了回应。

巴菲特继续减持比亚迪

6月26日,据港交所网站,伯克希尔·哈撒韦抛售了253.25万股比亚迪H股,持股比例从9.21%降至8.98%,平均减持价格为每股266.85港元,套现约6.76亿港元。


(资料图片)

自2022年8月24日首次减持比亚迪以来,这是伯克希尔·哈撒韦第12次披露减持比亚迪H股股份,其持股比例从2022年8月24日的19.92%下滑至如今的8.98%。

港交所文件显示,在本次减持后,伯克希尔·哈撒韦持有9860万股比亚迪H股。据比亚迪2022年半年报,截至2022年6月底,伯克希尔·哈撒韦旗下Western  Capital Group LLC为第四大股东,持股数量为2.25亿股,以此计算,伯克希尔·哈撒韦已经累计抛售超1.26亿股比亚迪H股股份。

虽然巴菲特陆续减持着手中比亚迪的股份,但比亚迪的业绩仍保持较高增速。

一季报显示,比亚迪今年第一季度实现营收1201.73亿元,同比增长79.83%;净利润41.3亿元,同比增长410.89%;基本每股收益1.42元,同比增长407.14%。

5月份销售数据方面,比亚迪新能源乘用车共计销售24万辆,同比增长109.4%,环比增长14.23%。其中,王朝、海洋网销量228087辆,腾势汽车11005辆。

新车型出海势头良好

近期,比亚迪接受了多家机构投资者调研,针对新车型情况、出海进展以及海外销售情况等进行了回应。

比亚迪表示,目前,比亚迪新能源乘用车已进入日本、德国、澳大利亚、巴西等53个国家和地区。作为比亚迪首款全球车型,BYD ATTO 3(元PLUS)在国际市场上获得销量和市场口碑的双丰收。

在泰国,该车型上市即引发当地用户半夜抢购,今年已连续5个月获得泰国纯电动汽车销量冠军,根据泰国AutoLife官网数据,BYD  ATTO 3 5月上牌量为2025台,前5月,BYD ATTO  3总上牌量为9310台,市占率达38.6%,持续领跑泰国纯电动乘用车市场。在以色列,该车型至今已连续7个月荣获全车系单车型销量冠军。此外,BYDATTO3还在新西兰和新加坡获得1-5月累计纯电汽车销量第一。

“5月11日,2023年西班牙巴塞罗那国际车展正式开幕,比亚迪携新能源乘用车产品矩阵首次亮相该车展。继今年3月底比亚迪在西班牙上市汉、唐、BYD ATTO 3三款纯电车型后,比亚迪本次还首次带来了海豚和海豹两款全新车型。”比亚迪相关负责人表示。

在商用车方面,比亚迪纯电动大巴和出租车的足迹已遍布全球70多个国家和地区、400多个城市。

据6月15日谷歌携手凯度发布的《2023凯度BrandZ中国全球化品牌50强》榜单中,比亚迪位列第22名,较去年上升5位。

在被问及仰望品牌上市进展时,比亚迪透露,仰望U8豪华版预计在2023年8月正式上市,同时预计于9月份开启陆续交付。仰望品牌会采用全自营销售渠道,包括自建仰望中心店、仰望展厅,目前已经在16个城市开启首批建店工作,并预计于8月开始陆续试营业,后续将有更多城市和建店进展陆续公布。

据介绍,在今年上海车展上,仰望汽车携旗下产品U8、U9及仰望架构亮相。同时仰望U8正式开启预售,推出两大版本,豪华版和越野玩家版。官方预售价格为109.8万元。仰望U8豪华版将于今年9月开始正式交付,仰望U8越野玩家版将于晚些时间启动交付。

伯克希尔大举增持日本公司

近期,日本股市来到近33年高位,巴菲特也在不断买入日本公司。

上周一(19日),伯克希尔哈撒韦官网发布声明称,已通过全资子公司National Indemnity Company将其在日本五大商社三菱公司、三井物产、伊藤忠商事株式会社、丸红株式会社和住友商事株式会社的平均持股比例提高至8.5%以上。

伯克希尔哈撒韦称,这些股份的合计价值现在“远高于”该公司在任何其他美国以外国家所持股票的价值。

伯克希尔哈撒韦在声明中表示,打算 “长期持有其日本投资”,但根据价格的不同,持股比例最高不会超过9.9%。“除非得到被投资方董事会的具体批准,否则不会在这之后进行任何收购。”

据悉,2020年8月,伯克希尔正式登陆日本市场,披露持有五大商社5%的股份。

今年以来,三菱和丸红的股价上涨了超过60%,三井、伊藤忠和住友的涨幅也达到了35%以上。按目前的市值计算,浮盈或达到近50亿美元。

据外媒统计,在3年前初始投资60亿美元以后,目前伯克希尔在日本的资产总规模已经超过170亿美元,成为其最大海外资产目的地。

附:伯克希尔减持比亚迪情况

2022年8月24日,减持133.1万股比亚迪H股,均价277.1016港元/股;

2022年9月1日,减持171.6万股比亚迪H股,均价262.7243港元/股;

2022年11月1日,减持329.7万股比亚迪H股,均价169.8657港元/股;

2022年11月8日,减持578.25万股比亚迪H股,均价196.9945港元/股;

2022年11月17日,减持322.55万股比亚迪H股,均价195.4212港元/股;

2022年12月8日,减持132.95万股比亚迪H股,均价201.3432港元/股;

2023年1月3日,减持105.8万股比亚迪H股,均价191.44港元/股;

2023年1月27日,减持155万股比亚迪H股,均价226.32港元/股。

2023年2月9日,减持423.5万股比亚迪H股,平均价格257.9港元/股。

2023年3月31日,减持248万股比亚迪H股,平均价格217.67港元/股。

2023年5月2日,减持196.1万股比亚迪H股,平均价格235.64港元/股。

2023年6月19日,伯克希尔以平均每股266.85港元的价格,卖出了约253万股比亚迪H股。

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