首页 > 滚动 > 正文

中央公车租赁定点采购开启车改新征程
2014-09-19 11:32:43   来源:综合   评论:0 点击:

  近日,中央国家机关政府采购中心下发《关于2014—2015年度中央国家机关车辆租赁定点采购(试行)有关事宜的通知》,明确规定:中央国家机

  近日,中央国家机关政府采购中心下发《关于2014—2015年度中央国家机关车辆租赁定点采购(试行)有关事宜的通知》,明确规定:中央国家机关各部门及所属各级行政事业单位,可通过中央政府采购车辆租赁系统,采取直接选用、电子反拍或随机抽选竞价等方式,进行车辆租赁服务采购。(9月19日,人民日报)

  一直以来,中央一直在坚定地推进公车改革,从1994年《关于党政机关汽车配备和使用管理的规定》到今天,20年间掀起三次高潮,一次比一次力度更大,要求更严格,执行更坚决,正是这持续不懈的努力,令公车消费这块坚冰不断化解。但是,由于由于公车改革涉及利益群体多,情况复杂,监督困难,也使公车改革步履艰难、收效甚微,甚至有些部门、地区会出现公车消费报复性反弹的现象,有时反弹力度甚至超过改革前。

  中央“八项规定”出台后,作为“三公经费”中占比最大的一项,对公车消费进行改革,一直是改革的焦点,是必须啃掉的“硬骨头”,为社会舆论高度关注。特别是在实行“三公经费”公开之后,倒逼公车改革必须加快前行。

  改革关系到社会公平正义,关系到民心向背,有改革就会有阻力,就会有博弈。我们不能因为利益博弈就稍作停留,也不能因为利益调整阻力大,就避而不改。公车改革,意味着对积累千年的领导干部特权观念发起挑战,意味着将反腐推向深入,意味着权力自觉接受群众监督,意味着减轻公共财政负担,真正实现利为民所谋。

  公车改革难,但只能迎难而上,才能突破瓶颈,只有攻坚克难,才能破除坚冰,将改革进行到底。改革如长江大河,是大势所趋、民心所向,没有什么力量能阻挡它的前行。

  今年8月中办、国办下发《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》和《中央和国家机关公务用车制度改革方案》,全面启动了公车改革。此次,中央带头采取“以租代买”的方式,对公务车辆实行定点租赁,标志着公车改革已步入新的阶段,彰显了中央啃“硬骨头”的决心和勇气,也让我们看到了曙光。期待,此次公车改革能真正见到实效,还公车以本来面目,给群众以满意交代。

  笔名:亦歌

相关热词搜索:车改 征程 定点

上一篇:央行维稳力度加大 本轮正回购利率首次下行
下一篇:缓解红会信任危机需政府“松绑”

分享到: 收藏

精华推荐

右侧版权信息

凡本网注明"来源:中国财经时报网 的所有作品,版权均属于中国财经时报网,转载请注明"来源中国财经时报网“。

凡本网注明 "来源:XXX(非中国财经时报网)" 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。

如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

关于我们 | 联系方式 | 版权声明 | 招聘信息 | 供稿服务

  违法信息举报     违法和不良信息举报邮箱:[email protected]

  中国互联网视听节目服务自律公约     所有版权 中国财经时报网

  联系邮箱:[email protected]              技术QQ:357093121