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交通大小事2月21日讯：近日，国内首条高速刚性悬挂接触网振动试验线落户中铁建电气化局轨道器材公司测试中心，为高速刚性接触网新型零部件的研发和优化，以及适应性和可靠性评估提供了试验基础，助力我国接触网零部件实现新的跨越。

振动试验场

据有关负责人介绍，目前国内刚性接触网最高运行速度为160km/h，但随着城际交通的快速发展，刚性接触网线路的提速需求日趋明显。为了配合200km/h及以上高速刚性接触网系统的理论研究，消除理论分析与实际情况存在的偏差，满足相关技术方案与零部件装备的适应性、可靠性实物试验验证需要，该公司积极推进，建成了一条完备的刚性接触网系统化场地试验线，有效解决了实际线路现场试验成本高，受限于隧道空间，刚性接触网相关试验不便开展等难题，并与公司另外两条高速柔性接触网振动试验线共同承担起接触网产品的常规试验及科研任务。

刚性悬臂终端锚固

高速刚性绝缘悬臂

目前，该试验线是我国首条集测试、评估、研发、验证功能于一体的刚性接触网系统化场地试验线，代表着国内刚性接触网试验技术的领先水平，能够为现有刚性接触网零部件检测、评估和验收提供测试场地，进而为建立高速刚性接触网体系标准提供试验数据支撑，推动公司产品在高速刚性悬挂接触网领域完成突破，为我国轨道交通事业快速发展贡献一份力量。

素材来源：文/陆 佳 图/轨道器材公司