实现碳达峰、碳中和,是国家作出的重大战略决策,坚定走生态优先、绿色低碳发展道路,在经济发展中促进绿色转型、在绿色转型中实现更大发展。带车聘作为货运行业的新兴企业,将“打造高效、安全、绿色的新型开放货物服务平台”作为未来的发展目标,更是积极响应国家节能减排政策,不断完善智能配送体系,积极践行“双碳”目标,响应国家政策。

带车聘通过运力运系统,通过智能排班、规划最优线路释放闲置产能并增加运输供应,从而最大限度地减少空载里程,减少能源使用和碳排放。通过智能持续的优化,带车聘的空载率(接单空载里程/每月运输里程)从2020年底的40%降至2022年的23%,最大程度地节约资源,减少碳排放。带车聘将通过持续的技术创新,力争于2023年末实现空载率进一步降至20%以下。

同时,在珠三角地区,带车聘率先推广新能源汽车在同城/跨城物流服务中的应用。例如,在广州,由新能源汽车运输的订单比例从2020年的25%上升至2022年10月的55%。带车聘希望通过更大规模地使用新能源货车,为更多企业客户提供零排放的运输服务,以促进实现绿色发展、可持续发展的愿景。

通过发展新能源货车,不仅能够助力节能减排,还将有效降低运输成本。有数据显示,使用普通货车,每公里油耗成本约为1.2-3元;而使用新能源货车,平均每公里费用仅为0.3-1.2元,意味着运输成本下降了67%,同等里程下更加有效地提升了司机收入。

为进一步推动物流产业的绿色发展,带车聘联合众多产业链企业共同发起了“绿色配送计划”,联动产业上下游,共同推动产业链变革与产业长期可持续发展。预计到年底,将与超过800家供应商达成战略合作关系,其中超过300家将全面使用新能源汽车进行运输配送服务。并计划到2024年底,带车聘平台超过70%的物流订单,都将由新能源汽车来完成。

在国家大力倡导低碳经济的背景下,物流行业也迎来变革机遇,如何实现绿色高质量发展,是所有物流企业都无法回避的一个问题。带车聘的积极探索实践,或许可为整个行业提供一个新的发展思路。未来随着越来越多的企业转型加入,绿色新型货运在行业中的前景值得期待。

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