成都商报2016年1月13日报道 2015年12月24日，中国汽车技术研究中心正式公布“2015年度第四批车型C-NCAP评价结果”，在《C-NCAP管理规则（2015年版）》新规的严苛标准之下，别克威朗以57.3分的优异成绩荣膺五星安全评级，并刷新了2015年版C-NCAP新规执行以来的最高得分。碰撞试验中，威朗在正面100%碰撞试验中获得16.86的高分，侧面碰撞更是获得18分的满分。

别克威朗按照全球五星碰撞安全标准打造，采用BFI一体化车身设计，以双层四横六纵车身框架组成坚实的座舱结构。威朗车身的高强度钢使用比例达到72%，在门框、A柱、门内防撞梁等关键部位，使用了屈服强度高达1300Mpa的超高强度钢和热成型钢。前后防撞梁采用更轻、更强的铝合金材质，并采用溃缩吸能设计，能够有效吸收和分解碰撞冲击力，抑制座舱变形并保护车内人员。除了超越同级的“钢筋铁骨”，威朗全系标配带侧气帘的6气囊，安全配置领先细分市场。

威朗还配备了众多领先的智能安全科技，全系标配TPMS智能胎压监测功能、电子防眩目内后视镜等配置，并首次将包括ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、CMB碰撞缓解系统、APA自动泊车系统和HBA智能远近光灯控制等在内的9项别克最新一代智慧安全配置引入中级车市场，全面革新中级车安全技术标准。（张煜）