“现在我们出行，都选择城乡公交车……”在9月22日无车日前夕，记者调查了解到，2012年12月，即墨城乡公交一体开通后，通过一年多的运行，一些村民的出行习惯渐渐在改变，他们以前骑摩托改坐公交车，买了私家车的村民把私家车放家，大部分时间乘坐城乡公交车，乘坐城乡公交车出现成了市民的首选。

　　村民乘坐城乡公交

　　公交全覆盖零换乘

　　据了解，2012年12月25日，即墨率先开通了镇村公交，2013年1月1日，全国首例的全域覆盖“即墨模式”的城乡公交线路正式开通，从最初的9条线路，到现在已经发展到31条线路，使700多个村的70多万农民非常方便地坐上了公交车，让农民出家门、上车门、进城门已经是很简单的事情。农民乘坐城乡公交到底即墨总站，还可以进行不出站转乘即青快客以及到达省内、全国部分城市的长途客车。根据调研客流需求和线路站点设置，推出了即墨城乡公交的新服务形式的“宿村公交”让公交站牌树到了村里。极大的方便农民出行的方便。

　　放下私家车乘公交

　　“以前想进趟城里，想想就发愁，那么远的路，自己也没车，骑着摩托车特别的费劲。特别是赶上刮风下雨，想都不用想，冬天更不敢出门。”家住灵山的黄先生告诉记者。“现在好了，出门就有公交车，下车就到城里，自从开通了这城乡公交，我就再也没骑摩托车进过城。”

　　家住华山的张先生告诉记者，自己以前开车上下班，每天往返近60公里，每天只算油钱差不多就要50块钱，一个月下来要1000多块钱，现在城乡公交方便了，城里的站点到自己上班的地方走几步就到了，所以现在没有什么特殊事情的时候基本上都是选择乘坐城乡公交。每天往返只需要6块钱，大大的节省了很大的一笔家庭开支，孩子奶粉钱都够了。“城乡公交大部分都是LNG的环保车，现在都提倡环保低碳出行，自己也为家乡的生态文明出一份力。”