新华财经上海6月10日电（记者 王鹤 王晓林）罗兰贝格发布最新一期《智能电动车补能生态体系指数》报告显示，过去半年中，全球新电动车销量增长了55%，可用充电站的数量更是增加了58%。尽管补能市场增长迅速，但补能效率仍是消费者首要关心的问题。

报告显示，从电动车销售、充电基础设施和未来发展潜力等角度来看，中国、荷兰和英国仍位居全球前五之列。美国和德国经历了过去半年的快速增长，也跻身前五名。尽管北欧（尤其是挪威）和法国从市场成熟度来看仍为“冠军市场”，但由于这些强劲市场发展稍有放缓，因而跌落前五。

在全球范围内，电动车及补能产业链有精细化分工，其中东亚为智能电动车的制造商、基础设备供应商，美国为技术创新引领者，欧洲则是主要应用市场。

报告认为，中国领先的市场地位主要得益于新能源汽车与补能基础设施的巨大体量优势，未来中国的主要挑战在于如何在快速增长的同时保证发展质量。中国电动车市场发展迅猛，其中乘用车销量高，增速愈发明确，市场发展将进入市场化需求主导的多元驱动阶段，预计2025年渗透率将达到35%。在商用车方面，受支持性政策和充电基础设施发展尤其换电站建设的推动，重卡电动化也预计将迎来进一步的发展浪潮。

从绝对规模数量上看，中国新能源补能设施，包括充电网络规模、公充网络增长速度、换电站数量等方面，处于全球领先地位。其中公共充电网络在充电基础设施发展中扮演重要角色，构成中国补能体系的显著特征。中国经济基本面以及充电便利性将持续推动家用充电桩的发展与应用。

随着换电补贴政策，行业标准日趋完善，中国11个试点城市联合重点企业相继推进换电站试点项目，换电模式有望迎来黄金发展期。

罗兰贝格报告称，值得关注的是，自2021年上半年以来，对电动车补能系统的资本活动和投资保持显著增长势头。持续的电动化进程助推持续的补能基础设施投资，到2040年，补能基础设施有望以超过15%的年复合增速增长。