自中标上场以来，沪宁高铁（江苏段）站前11标项目各项工作紧锣密鼓向前推进，从项目入驻、前期策划、征地先行到大临建设，实现了预期目标，赢得了业主单位的好评。

新建沪宁合高铁（江苏段）站前11标位于泰州市、扬州市境内，正线全长44.54千米，泰州境内1.1千米、扬州境内43.44千米。正线特大桥1座44.54千米；到发线单线特大桥5座共5.2千米；动走线单线特大桥2座共2.1千米。全标段钻孔桩13192根合72万延米、墩台1470个、制架箱梁1188榀、斜拉桥4座(跨京杭大运河主跨300米)、主跨210米钢混连续刚构梁2座、转体T构1座。

(资料图片仅供参考)

项目平面布置图

用时15天，实现项目入驻

10月31日，项目部在江苏扬州举行揭牌仪式，扬州市交通局副局长印德明、江都区副区长李健等地方政府及监理单位领导参加揭牌仪式。

揭牌仪式现场

该项目负责人表示：将做到标准化开工，在施工中，保证质量、保证安全、保证进度，服从业主、服从监理，搞好路地共建，做廉洁工程、精品工程、满意工程。实现干一项工程，建一座丰碑，播一方美名，交一方朋友。

项目经理张明刚向地方领导介绍企业历史沿革

科学策划，打有准备之仗

进场以来，针对桥梁占比大（100%）、安全风险高、环保要求严、桩基施工难度大（全线地质以冲积砂层为主，最大桩径2.5米，最大桩长102米）、施工环境复杂等因素，集团公司、项目部、分部三级策划人员，对照施工合同和图纸，结合现场实际，抽丝剥茧，条分缕析，编制详尽的策划方案，为工程施工提供科学指南。

项目管理前期策划会

全速推进，实现预期目标

截至2022年11月25日，1号拌合站整体建设进度50%，2号、3号拌合站也在紧张施工建设当中。11号梁场完成了地表附着物赔偿协议签订工作、场地地界勘察及勘界报告以及林地手续报批上报工作。中心试验室于11月15日通过监理初验，11月21日通过沪杭公司终验，业主对试验室混凝土标养室先进设备给予表扬，这将为该工程安全质量保驾护航。

1号拌合站建设

党建共建，激发合力动能

11月4日，项目部一分部党支部联合扬州市江都区浦头镇吉孔村委员会共同开展党建联盟共建活动。沪宁合高铁在江都区浦头镇境内涉及征地、拆迁等多项工作，此次共建活动旨在通过党建引领，进一步促进各支部党员在思想上达成共识、在工作实效上实现共赢，凝聚双方合力，激发红色动能，运用共建、共融、共享、共治理念，推动单位、行业党建的互联互动。

党建共建联建活动

学习党的二十大精神，汲取磅礴伟力

11月26日，集团公司副总经理郭宏伟参加沪宁高铁项目党的二十大精神宣贯会。郭宏伟要求，抓好党的二十大精神学习，是当前及今后一个时期的首要政治任务，沪宁合高铁项目全体党员干部要认真学习、深入领会、扎实践行，把党的二十大精神学习跟企业实际、项目实际相结合，与集团公司“转作风、改习惯、提标准、争先进”主题活动相结合，从中汲取磅礴伟力，推动各项具体工作。

郭宏伟宣贯党的二十大精神

按照集团公司“三快一优”总体要求，沪宁高铁项目上下联动、同频共振、同心同向，全员争分夺秒，各司其职，达到上场快、安家快、开工快的要求，各项工作有序推进。

下一步，项目全体职工将认真贯彻落实集团公司新理念、新思路、新举措，精心组织管理，合理配备资源，快速推进各项工作，开好头、起好步、谋好局，确保安全、优质、提前完成各项施工任务。

供稿：袁文合