在今天上午举行的国新办新闻发布会上，工业和信息化部部长苗圩就“大众汽车造假”事件做出回应称，柴油机的技术和成本代价非常高，致使部分企业迫于竞争成本压力，“再加上主观上就走了一条"歪路"，进行了造假”。

苗圩就柴油机进行了专业的解释：柴油机热效率高、马力大、油耗低，这几年有很大进展。但一个最大的问题就是排放当中的颗粒物排放相对汽油机是比较高的，为了解决这个颗粒物的排放问题，除了在机内净化以外，在机外要加很多的尾气排放颗粒物捕捉的机外防护措施。这些措施所使用的技术和成本代价是非常高的。

“所幸的是，中国因为油品结构的问题，从来没有鼓励和支持柴油轿车的发展，”苗圩表示，中国油品结构决定了柴油轿车很少。“最近我们也发现还有报道说，汽油也有造假的问题，我们也在密切关注。”

苗圩表示，工信部将和有关部门一起配合，特别是严格产品质量监管，组织开展专项检查，对于任何企业敢于以次充好、骗补造假，要依法依规采取措施，进行处罚，对汽车企业的诚信进行严格监管。