11月5日晚，上汽集团发布非公开发行预案，公司拟以不低于15.56元/股的价格向包括公司控股股东上海汽车工业（集团）总公司、核心员工持股计划在内的不超过10名特定投资者非公开发行股份，发行股份数量不超过9.64亿股，拟募集资金总额不超过150亿元。

其中，72亿元将用于新能源汽车相关项目，20亿元将用于智能化大规模定制项目，19亿元将用于前瞻技术与车联网项目，39亿元将用于汽车服务与汽车金融项目，涉及节能与新能源汽车、智能制造、燃料电池汽车、智能驾驶、互联网汽车、大数据、电商平台、汽车金融等多项创新业务。

倾力打造富有创新精神的世界著名汽车公司，引领未来汽车生活，是上汽集团前不久发布的新的公司愿景。面对汽车产业价值链加速重构的新形势，上汽集团紧紧围绕创新主题，积极布局，加快向产业价值链两端延伸，努力抢占未来可持续发展的制高点，加快从主要依赖制造业的传统企业转型成为消费者提供全方位产品和服务的综合供应商。

上汽集团拟通过本次非公开发行，全面深化纯电动、插电式混合动力、非插电深度混合动力等技术路线，实现从传统汽车业务向新能源汽车业务转型升级。同时，将在商用车领域构建智能制造体系，精准把握客户定制化需求，形成“产品+服务”的创新业务模式，智能化大规模定制生产将成为提高上汽商用车市场竞争力的有效途径。此外，通过本次非公开发行，上汽集团将在智能汽车、互联网汽车、燃料电池汽车等多个前瞻技术领域进行布局，为未来公司新产品的拓展和研发提供良好的技术支撑。并且，将通过搭建云计算平台开拓数据服务，拓展汽车服务和汽车金融业务，构建完整的汽车生态圈。

上述项目紧密围绕创新主题，以自主品牌和自主创新为核心，以信息和数据为平台，在产品、技术、销售、金融、客户关系、服务等方面形成网格化布局，打造差异化竞争优势。这既符合汽车行业未来的发展趋势，也将成为上汽集团中长期发展的新增长点，促进上汽集团创新战略取得实质性突破，进一步巩固和加强公司在国内汽车行业的领先优势。

公告显示，上汽集团领导、中层干部以及关键骨干员工等都参与了上汽集团的核心员工持股计划。这是上汽集团深化改革、完善激励约束长效机制的创新举措，有利于员工与股东事业共创、风险共当、责任共担、利益共享；有利于调动管理者和员工的积极性，持续激发员工的创新活力，实现公司长期可持续发展。

同日，上汽集团还发布了10月份产销报告。今年1-10月，上汽集团实现产量4648527辆，同比下降0.35%，实现销量4646037辆，同比上升0.06%。（徐金忠）

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