沃尔沃XC60正常行驶中气帘爆裂 副驾乘客受伤
来源:羊城晚报 发布时间:2015-11-12 15:49:15

“太可怕了,车子正常行驶中,右侧安全气帘莫名其妙突然爆裂。”近日,车主吕先生向羊城晚报投诉称,自己的一辆“沃尔沃进口XC60”SUV存在严重安全隐患——才开了不到两万公里的车子在高速公路上以100公里/小时的速度正常行驶时,右侧气帘突然爆裂,坐在副驾驶位的父亲右臂被气帘弹出的化学品灼伤,多处软组织受伤。

事故惊魂高速路上气帘突然无故爆裂

吕先生称,去年7月,他从广州世祥汽车销售有限公司购买了一辆进口沃尔沃XC60T5智雅版SUV,售价为45万元。

今年10月4日下午,吕先生开着这辆车行驶至广河高速S2-43段时,右侧气帘突然爆裂,车子发生剧烈颠簸。当时车上坐着一家老小,而车速为100公里/小时。

“事故中,坐在副驾驶位的父亲因受到气帘的冲击,头胸部被击打,昏迷了十多秒,父亲的右臂也被气帘弹出的化学品灼伤。volvooncall紧急救援呼叫SOS随即启动”。吕先生称,如果无故弹出的是左侧气帘,如果驾驶员被弹伤并出现短暂昏迷,后果不堪设想。

吕先生表示,当时他把车子战战兢兢地停到应急车道,并对车辆外观进行了检查,发现车胎完好无损,车身也没有发生任何碰撞的迹象。

争执焦点事故车辆是否受到外力冲击

厂商:电脑显示受到冲击

接到吕先生报料后,记者联系到上述4S店总经理梁晓辉,其表示,吕先生的车右侧气帘确实弹出。

梁晓辉告诉记者,事故发生后,4S店马上将此事反应给了沃尔沃厂方,该厂方也对其该车电脑进行了检查。“从行车车辆电脑记录来看,安全气帘确实得到了打开的指令。”

沃尔沃媒体关系高级经理段毅在接受羊城晚报记者采访时也表示:“根据车主提供的行车记录仪信息,气帘展开前该车曾超越右侧一辆大货车,但超越货车之后的视频车主并未提供。”段毅称:“现在双方的分歧在于,超越大货车后其是否曾受到外力冲击。”

车主吕先生向记者出示的一份盖有沃尔沃汽车销售(上海)有限公司印章的“关于粤A-S7××P车辆侧气帘展开情况数据分析结果”,结果显示,沃尔沃汽车瑞典技术部确认车辆没有任何技术问题和偏差,位于车辆不同位置的7个传感器均监测到偶向和垂直方向的冲击。

车主:仅凭数据难以信服

对于检测结果和厂商的解释,吕先生并不认同。“安全气帘在没有任何碰撞甚至异常的情况下爆裂,一定是车辆本身有缺陷或存在质量问题。”吕先生表示,生产企业并没有对车辆进行详细的检测,而仅凭电脑数据就得出检测结果无法令人信服。“气帘爆开,可能是传感器等相关部件失灵所致。”

对于双方的分歧,吕先生表示,当时有没有与大货车发生过碰撞,或有没有发生过交通事故,沃尔沃完全可以向交警了解情况。“高速什么时段发生过交通事故、是否发生过爆胎、有无救援,交警大队都会有记录。”吕先生称,之所以不提供视频,是因为整个沟通过程中,厂商的态度难以接受。

吕先生表示,4S店曾答应他,只要他同意检测,便会为其提供一辆代步车。“但到现在为止,4S店并没有实现这一承诺。”

专家看法

气帘为何爆裂需做详细检测

这不是羊城晚报第一次收到的与汽车安全气帘有关的投诉。

那么,安全气帘真的会“误判”吗?记者咨询了专业人士。广州一位汽修专家告诉记者,安全气帘主要由传感器、微处理器、气帘等部件组成。“一般来说,厂家会给汽车的安全气帘设置一个标准,由微处理器进行判断。一旦传感器判断超出标准(即认为车辆发生足够严重的碰撞),则气帘打开。如果传感器不敏感,气帘起不到作用;太敏感,气帘容易无故打开。“究竟是不是车的问题,不好判断,需要做详细检测。”(记者张爱丽)

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标签: 沃尔沃 中气 驾乘

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