5月23日,新浪财经专访第三季《求是——中国汽车迈向全球的底气与路径》正式上线。新浪财经CEO邓庆旭与长城汽车董事长魏建军,再次深入剖析了中国汽车产业面临的挑战与破局路径。作为中国汽车行业的领军人物,魏建军以其35年的从业经验和对行业的深刻洞察,带着“求是”之法,呼吁行业回归理性,坚守产业规律,为中国汽车产业的健康发展,直面全球化竞争,划出一道破局求生的思想闪电。

直面行业乱象,呼吁理性发展

长城汽车董事长魏建军在专访中指出,当前中国汽车产业在快速发展的同时,也面临着资本裹挟、恶性竞争、技术趋同等严峻问题。他强调:“电动汽车的健康发展不应被资本过度裹挟,任何商业都需要有利润造血才能持续投入。”他警示,汽车企业为追求短期利益,低价竞争、虚假宣传等乱象从出,严重扰乱了市场秩序。这种无序竞争将破坏产业链上下游的稳定,损害行业生态,让消费者权益受损,严重威胁中国汽车产业的健康发展,更影响到中国汽车的国际形象。

汽车产业是关乎国计民生的重要支柱产业,汽车企业需遵守商业规则,加强行业自律,实现可持续发展。他表示,“诚信是行业的生命线,只有守住底线,共同汽车产业的良好生态,中国汽车才能赢得全球市场的尊重。”

高质量开放,探索出海路径

作为与中国汽车产业共舞35年的“老汽车人”,长城汽车董事长魏建军不仅对行业有着深刻反思,同时对进一步发展也有着清晰的战略谋划。面对复杂的国际环境,魏建军提出了中国汽车全球化的“求是”路径。他认为,中国汽车产业要为全球所有的市场提供出行的解决方案,在全球化进程中,中国汽车企业不仅要提供高质量的产品,更要遵守国际规则,树立良好的品牌形象,让中国制造赢得世界尊重。

中国从汽车大国迈向汽车强国,要打破非此即彼的技术路线,根据不同地区的经济情况、环境情况,为全球所有的市场提供全动力、全场景的出行解决方案。长城汽车始终坚持多面探索、全动力发展的路径。例如今年上海车展,长城汽车发布了4.0T V8发动机,实现在高性能、高负载场景中的稳定与可靠,不但填补了中国自主品牌大排量技术空白,也为长城汽车参与全球高端市场竞争奠定了坚实基础,让世界看到了中国汽车的技术实力。

长城汽车一直致力于推动中国汽车的全球化发展,通过“生态出海”模式,将研发、生产、销售、服务等全产业链布局到海外,为全球用户提供多样化的高品质之选,也为中国汽车出海勾勒出更立体的战略图景。

在全球化布局中,魏建军强调:“中国汽车融入全球不能投机取巧,必须尊重他国制度。”长城汽车通过生态出海模式,推动研、产、供、销、服全面国际化,为全球用户提供多样化出行解决方案,展现了中国品牌的硬核实力。

以“求是”精神践行高质量发展

在节目中,长城汽车董事长魏建军多次提到“求是”精神,他认为这是中国汽车产业健康发展的关键。所谓“求是”,就是要实事求是,遵循产业规律,坚守产业健康发展。他呼吁全行业加强自律,抵制恶性竞争,共同营造良好的市场环境。

此外,企业自身也要加强技术研发与质量升级,以技术创新和品质实力赢得市场认可。一直以来,长城汽车凭借长期主义的原则和极强的战略定力,强调稳健发展和实际用户需求,坚持自我造血经营,良性发展,自立自强。魏建军表示,长城一直在秉承诚信第一的原则,始终在践行对国家、对社会、对用户的诚信与信用。长城汽车也将继续秉承“求是”理念,坚持高品质造车,为用户提供安全、可靠、智能的汽车产品,带领中国汽车产业走向可持续发展的正确道路。

在这次专访中,魏建军以一番肺腑之言不仅为汽车行业敲响了警钟,更以“求是”精神为中国汽车产业的可持续发展指明了方向。长城汽车以其长期主义理念和全球化视野,为中国汽车产业提供了可借鉴的发展路径。在全球化竞争的大潮中,唯有坚守诚信、尊重规律、立足长远,中国汽车才能真正赢得世界的认可。

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