新华网济南１１月７日电（记者陈灏）针对社会物流成本过高、物流专业化和精细化服务水平较低等问题，山东省日前出台政策，推动物流业在转型升级中降成本、提质量。

山东省经信委有关负责人介绍，２０１４年山东全省社会物流总额１８．５５万亿元，物流业增加值３８５２亿元，占第三产业产值的１４．９％。同时，社会物流总费用与地区生产总值的比率为１６．２％，物流运行成本仍然偏高；物流业专业化和精细化服务水平不高、基础设施配套服务功能不完善、物流发展环境建设有待于优化等问题也较为突出。

为推动这些问题的解决，山东省近日出台了《物流业转型升级实施方案（２０１５—２０２０年）》，提出将加快推进物流社会化和专业化服务，推动物流供应链一体化服务，对物流业务活动实施集聚化、规模化、一体化管理；围绕钢铁、煤炭、装备、汽车及零部件等产业推动专业化物流发展；引导制造业、农业、商贸流通业集聚区内基础设施、信息平台共享共用，统筹规划新建、整合提升已有产业集群周边的物流园区、物流中心、配送中心，完善服务功能。

同时，山东省还将加快推进城乡配送体系和快递业务发展，积极推进“农业生产资料、农民生活资料下乡”和“农产品进城”双向物流体系建设；培育一批服务水平高、竞争力强的第三方物流企业，与制造企业建立供应链战略合作伙伴关系，推进物流业与其他产业联动发展；推进物流信息服务体系建设，促进物流信息与公共服务信息有效对接。

山东省将从财政、土地、税收、道路通行等方面为物流企业的转型升级提供保障。针对“营改增”后个别实际税负仍然偏高的问题，山东省将积极研究财政等扶持政策，真正为物流企业“减负”。在土地供应、公路收费制度、金融业授信等方面，山东省也将加大对物流业倾斜力度。

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