宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同？
我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构，除了轴间外，它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说，当一个后轮打滑，轮间的这套限滑差速器就会压紧，保证另一个后轮的动力。
在越野时，这样的系统可以提供更好的脱困能力，而在公路过弯时，限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。
冰雪路面试驾
宝沃BX7试驾 体验后轮轮间带eLSD的版本
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发布时间：2016-12-23 10:22:43
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