大部分消费者都希望能买到一辆省心好开、实用又漂亮的车，毕竟十多万甚至几十万的钱花进去了，总得用着顺心吧。对于汽车的质量可靠性问题车主们更是尤为看重，假如反复性的故障问题需要三天两头往4S店跑，这会让人很崩溃的。

近日，谬先生投诉称自己买了半年的奥迪Q3汽车，仪表盘的故障灯经常亮起，为此车辆在半年多已经维修了六次，到现在4S店都没给修好，问题反馈给奥迪厂家也没能彻底解决。

奥迪Q3车主缪先生说，开了一个多月，新车仪表盘显示机油故障灯亮，机油灯就说明在烧机油，或者机油没有加满，又或者说明这个车确实是有问题了。第一次发现问题后，缪先生把汽车开到购车的浙江奥通4S店进行维修，4S店为此免费给缪先生的车更换机油，并消除了故障码。

机油问题解决了，但没过多久，新的问题又出现了，车上的故障灯再次报警。

缪先生表示，“在5月底的时候新问题出现，EPC故障灯和发动机报警灯都亮了，为了这件事跑4S店也有四五次。”看到奥迪4S店出具的检修单都有6张，然而车子出现的问题仍没办法解决。对此，缪先生说4S店也没有办法，只能暂时消除故障灯，回去三四天故障灯还是会亮，反反复复。现在发动机报警灯不亮了，EPC的灯却没办法消除。

究竟车子哪里出了问题呢?浙江奥通4S店没有正面回应，不过相关负责人透露，自从缪先生的车送到店里维修后，已将问题反馈给厂家，厂家也下发维修方案，几次下来也是治标不治本。

浙江奥通4S店服务经理褚先生对此表示，目前维修方案是更换发动机线束，如果故障不再出现那么这个问题就解决了，如果真的没有解决，后续也会和客户坐下来进行协商。

维修高达6次，车主缪先生可以退换车吗?根据三包法规定，同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售方负责退换。但是，双方对于维修次数有异议。

服务经理褚先生解释，6张单据里面有3次只是对车辆进行了检测，消除了故障码，并不是维修单据，另外的3次是厂家给出有具体维修方案的。换句话说，车辆确实存在维修或者更换零件，且在厂家系统内有记录生成并有明确工单的。

对于故障问题目前还没能解决，4S店最后给车主缪先生提供了代步车使用。

新车故障问题反复出现，厂家方案治标不治本，搁任何一位车主身上都会表示难以接受，何况还是买了才半年行驶公里数不高的新车。客户反应故障，4S店和厂家的处理态度尤为重要，作为国内销量较大的豪华品牌奥迪同样如是。对于车主来说，车辆出现故障后最好到4S店维修解决，必要时使用法律武器来维护自身权益。