日产汽车又曝丑闻，这家汽车厂家还靠谱吗?前董事长戈恩上月因瞒报收入而被东京地方检察厅特搜部逮捕，如今日产汽车又因为工厂违规操作向公众鞠躬道歉，并宣布召回违规车辆。

从去年开始日产就因为工厂违规操作和数据造假等问题被调查，因此日产内部丑闻被揭发，高管和社长西川广人多次道歉，日产还承诺防止再发，并大规模召回问题车辆。然而日产知错不改，如今再被曝光违规操作，这实实在在的打脸啊。

据日本共同社报道，日产汽车公司在12月7日曝出刹车、速度表、侧滑测试等6个项目中存在违规操作，日产方面已宣布将召回15万辆汽车，共涉及11款车型。

当天，日产公司召开记者会正式向公众道歉。

据称，日产汽车公司位于神奈川县横须贺市和京都府宇治市的2家工厂质检操作存在违规现象，主要包括检查后轮刹车制动能力、速度表显示、方向盘转角以及侧滑稳定性等的检查项目，未使用规定的测检标准，因为新车产品是否合格是不能够确认的。

这已经是日产汽车公司被曝的第4次违规操作。去年9月日本国土交通省发现日产使用无资质检验员对新车进行出厂安全检查的问题，“糊弄”出厂安全检验，致使114万辆车被召回，这一问题存在至少20年。今年7月曝出日产在新车出厂前的尾气和燃效测定试验中，存在篡改测定数据的违规行为。今年9月，在调查车宽以及方向盘最大旋转圈数等构造及装置时也发现日产数据造假。

为此，日产已确认因违规操作或数据造假丑闻召回130万辆汽车。内部违规造假频现，前董事长被捕，接连的丑闻对日产来说无疑雪上加霜。

雷诺日产联盟主席、日产汽车董事长卡洛斯·戈恩于11月19日被东京地检特搜部逮捕，涉嫌少申报约50亿日元(约合人民币3亿元)的董事报酬，违反《金融商品交易法》。此外，日产声明还指出戈恩存在“私自挪用投资资金”和“经费违规支出”的行为。随后，日产汽车董事会上，决定正式解雇戈恩董事长职务。戈恩否认了一切指控，但目前仍在拘留审查中。

在国内，日产汽车销量也出现下滑的现象。数据显示，日产汽车11月在华销量降至150,139辆，同比下滑了9.2%，跌幅进一步扩大，这也是日产在华销量自9月份以来连续第三个月同比出现跌幅。其中乘用车事业板块(包括东风日产和东风启辰)的销量为122,105辆，同比跌幅为10.6%，这一跌幅甚至超过了日车汽车在华总销量的跌幅。

至此，日产汽车1-11月在华累计销量为1,387,795辆，虽然同比增幅为3.9%，但与160万辆之间的差距超过20万辆，基本无望达成年度目标。