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IT之家 9 月 25 日消息，在今晚的 2025 雷军年度演讲中，小米创办人、董事长兼 CEO 雷军谈到了小米 YU7 的历程。

雷军表示，2022 年的夏天，SU7 开发正值最关键的阶段，几乎所有人都不看好。YU7 项目刚开始，就背负着“底牌”的使命。如果 SU7 不成功，它背负着力挽狂澜的使命。

当时，理想 L9 开创了一条 SUV 新路线，其他车企也跟随研发，“彩电、冰箱、大沙发”大行其道。那么，小米要造一辆什么样的 SUV？经过非常激烈的争论，小米还是决定走出一条不同的路：为驾驶者设计，做一辆豪华高性能 SUV！

SUV 不拼超大空间，真的卖得动吗？小米汽车研发团队用详细方案证明，YU7 内部空间绝对不亚于 Model Y，这说明空间肯定是够用的。就这样，YU7 正式立项了。

IT之家从发布会获悉，小米 YU7 标准版原本规划 620 公里的续航。但去年年底，几次长途实测，大家觉得还是不太够。很多人买 SUV 就是为了长途旅行，为了消除用户的里程焦虑，最终决定砍掉这一版本，把原定的 835 公里“长续航 Pro 版”改名“标准版”。续航增加了 200 多公里，但定价不变，“小米 YU7 最强标准版”就这样诞生了。

雷军在 YU7 发布会结尾时说：“YU7 为谁设计的？是为那些无法容忍平庸的人，那些始终走在时代前列的人。也是为那些双肩扛着责任、内心仍有远方的人；那些清晨送孩子上学、顺路也给自己买束花的妈妈；那些周末带着全家去露营、也在后备箱中为自己留一套钓具的爸爸。那些在柴米油盐的烟火气中、内心仍有星辰大海的人。小米 YU7，就是小米工程师们写给所有热爱生活的人，一封最深情、最硬核的情书。”

值得一提的是，雷军还在演讲中向观众推荐了理想 i6 汽车。“当然国内别的车也不错啊，明天晚上理想 i6 也发布，也可以考虑一下理想 i6！真的，我觉得是我们所有用户的支持，整个新能源汽车的发展才会越来越强大。”