本周以来,共有6家新能源车企透露涨价动向,包括比亚迪、小鹏、哪吒汽车、零跑汽车四家国内新势力,以及特斯拉、Lucid两家海外厂商。
当然,手机电池也不能幸免。昨晚,卢伟冰发微博称:“最近电池材料确实涨价非常离谱,珍惜超大电量手机吧。”
目前来看,电池材料涨价势必会转移到终端消费者。
理想汽车CEO李想表示,目前来看,和电池厂商已经合同确定了二季度电池涨价幅度的品牌,基本上就都立刻宣布了涨价。还没有涨价的,大部分是涨价幅度还没有谈妥的,等待谈妥后也普遍会立刻涨价。
“二季度电池成本上涨的幅度非常离谱。买车还能升值,美国二手车价格整体上涨了30%。”李想表示。
据财联社报道,原材料方面,以镍、碳酸锂为首的上游成本仍在持续堆高。镍价依然处在偏高位置;电池级碳酸锂出厂价最高已达53万元/吨,市场均价也突破50万元/吨大关。
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