大象新闻记者 阮海峰 张攀/文 段晋哲/图

作为郑州北环快速路铁路跨线大桥的“彩虹桥”，是郑州北区东西向的咽喉要道。4月2日，郑州“彩虹桥”及接线拆解与新建工程全线首联混凝土，在郑州一建标段电厂西路拼宽段如期完成浇筑。大象新闻记者了解到，彩虹桥整体工程计划将于2023年下半年完工。

据悉，该工程西起电厂西路(西三环立交)，东至南阳路-江山路(南阳路立交)，路线全长1939米，沿线涉及电厂路、郑州北编组站、京沙快速路及京广铁路。

4月7日上午，记者在施工现场看到，此次浇筑的为电厂西路改扩建段，该段承接新建彩虹桥与西三环科学大道立交连接，在南侧与旧桥进行拼宽衔接完成后，将大大提高通行效率。

郑州一建彩虹桥项目技术总工刘邦介绍，郑州市城乡建设局“彩虹桥”工程指挥部运用春季施工黄金期，昼夜施工建设中对每个施工工序层层把关。 “在确保疫情防控的前提下，全力保证工程高效有序推进。”刘邦说。

据悉，被称为“彩虹桥”的郑州北环快速路铁路跨线大桥是郑州北区东西向的咽喉要道。1994年底建成通车，由4座大的拱桥构成机动车双向4车道，由于近年来交通量逐年增大，桥梁通行压力较大，该桥经过多次整修仍无法满足市民出行需求。

2019年郑州城建局明确“彩虹桥”拆除重建，预计建成后将构建起郑州高架道路系统的中心骨架，进一步畅通出行。